RUPS-65 Maverick yakni rudal pertama dengan metode untuk USAF.
Udara-ke-darat 65 Maverick yakni rudal taktis dengan tingkat membunuh dari 93%.
Sebuah pesawat sanggup memuat sebanyak enam rudal Maverick untuk udara operasi darat.
RUPS-65B Maverick rudal yang dipasang di cantelan sayap pesawat A-10A Thunderbolt II.
AGM-65 dikerahkan pada pesawat A-10.
AGM-65 Maverick
RUPS-65 Maverick yakni rudal taktis, udara-ke-darat (RUPS) dalam pelayanan dengan Angkatan Udara AS (USAF). Ini yakni senjata presisi-dipandu yang sanggup digunakan untuk menekan pertahanan, pertolongan udara bersahabat dan misi interdiksi.
Rudal Ini memiliki stabilitas tinggi dan berdiri sendiri kesanggupan dengan tingkat membunuh 93%. rudal tersebut digunakan kepada beberapa target menyerupai pertahanan udara, kapal, Lapis baja berat, kepraktisan penyimpanan materi bakar dan perlengkapan transportasi darat. Rudal ini dibuat oleh Raytheon Systems.
Sistem rudal kompatibel untuk digunakan dengan 25 jenis pesawat tempur jet, tergolong F-16 , A-10 dan F-15E . Raytheon sudah menciptakan sekitar 69.000 unit rudal dan sudah diekspor ke lebih dari 33 negara di seluruh dunia. Mereka tergolong Australia, Jepang, Malaysia, Israel, Belgia, Hungaria, Kanada , Yunani, Jordan, Republik Ceko , Italia, Oman , Chili, Brasil , Denmark, Iran, Irak , Maroko , Indonesia, Mesir, Kuwait, Belanda, Swiss, Polandia, Selandia Baru, Portugal, Pakistan, Swedia, Spanyol, Selandia Baru, Arab Saudi, Korea Selatan , Serbia , Singapura, China, Thailand, Inggris dan Turki.
rudal ini memainkan kiprah penting dalam Perang Yom Kippur, Perang Vietnam, Iran-Irak dan Teluk Persia Wars. Operasi Badai Gurun digunakan sekitar 5.000 AGM-65 rudal dari varian yang berlainan untuk menyerang target lapis baja militer Irak. Maverick juga dalam pelayanan dengan Angkatan Laut AS dan Korps Marinir AS (USMC).
Pengembangan rudal Maverick
Pengembangan Maverick dimulai pada tahun 1966 dan mengambil enam tahun untuk menyelesaikan. Rudal itu dirancang untuk mengambil alih rudal radio yang dipandu penuaan AGM-12 bullpup yang mulanya diluncurkan pada tahun 1959. The Maverick AGM-65 pertama kali digunakan oleh USAF pada bulan Agustus tahun 1972, mengambil alih AGM-62 Walleye pada 1970-an.
Hughes Missile Systems (sekarang disebut Raytheon Systems) mengungguli persetujuan $ 95m dari USAF untuk menciptakan 17.000 AGM-65 rudal pada tahun 1968, menyusul lapangan melawan Rockwell. RUPS-65 Varian dikembangkan dengan metode tutorial televisi elektro-optik dan sukses diuji oleh 1969. Maverick dahulu rudal disampaikan ke USAF pada tahun 1972. Sebuah model perbaikan, AGM-65B, lalu dikembangkan, dengan USAF menemukan sekitar 25.750 dari varian A dan B dari Maverick. Versi A sudah lalu dimasukkan keluar dari layanan dengan AS.
RUPS-65D dikembangkan dengan inframerah pencitraan (IIR) seeker dan disampaikan ke USAF pada bulan Oktober 1983. RUPS-65G mulai beroperasi pada tahun 1989 dengan pencari IIR, berupa hulu ledak dan penyesuaian perangkat lunak dari D varian. AGM-65F, varian Angkatan Laut AS, dikembangkan pada tahun 1989 dengan memadukan IIR, hulu ledak dan propulsi metode D dan E varian.
Rockwell menyebarkan AGM-65C / E dengan dipandu laser pencari untuk USMC pada tahun 1978 dan Maverick H dan model K yakni rudal yang paling modern. RUPS-65H dikembangkan dengan charge-coupled device (CCD) seeker pada rudal Maverick B / D. AGM-65K yakni model terbaru dari Maverick G dengan CCD.
Raytheon di sekarang ini memproduksi K dan H variasi. RUPS-65L, varian USAF dengan laser yang semi-aktif (dSAL) seeker digital, di sekarang ini sedang dalam pengembangan di bawah $ 34,4 juta persetujuan dengan Raytheon.
Desain dan fitur dari AGM-65
A-Darter Air-to-Air Missile (AAM)
A-Darter, juga dimengerti selaku V3E Agile Darter, yakni rudal generasi kelima jarak pendek, udara-ke-udara (SRAAM) dikembangkan di Afrika Selatan.
konfigurasi AGM-65 yakni menyerupai dengan AIM-54 Phoenix dan AIM-4 rudal Falcon. Rudal ini memiliki konsep modular, yang memungkinkan untuk dilengkapi dengan paket tutorial yang berlainan dan hulu ledak.
Rudal memiliki dimensi panjang 2.49m panjang dengan diameter 0.3M dan lebar sayap 0.72m. Ia memiliki badan silinder dengan hulu ledak di bab pusat. Selain itu, ia memiliki sayap delta dengan panjang chord.
kendali permukaan ekor yang dipasang bersahabat dengan trailing edge dari sayap pesawat. Sebuah pesawat sanggup menenteng hingga enam Mavericks pada satu waktu dan rudal sanggup diperintahkan ke beberapa target secara bersamaan. Rudal lazimnya dipasang pada golongan sayap bawah dari pesawat a.
Propulsion rudal AS
RUPS-65 menggunakan materi bakar padat untuk propulsi. Pembangkit listrik berisikan Thiokol TX-481 solid-propelan motor roket terletak di belakang hulu ledak. Kecepatan rudal 1,150km / jam dan memiliki jangkauan sekitar 22km di ketinggian menengah.
AGM-65 hulu ledak dan metode bimbingan
The Maverick sanggup menenteng dua jenis hulu ledak - tergolong hulu ledak berat yang menembus target sebelum meledakkan, dengan bantuan sekering tertunda, dan hulu ledak berupa berisikan sekering kontak dalam hidung. Hulu ledak berat-berat lebih efisien kepada target lebih keras dan lebih besar.
RUPS-65B / D / rudal H menenteng 56.25kg kerucut berupa hulu ledak dan AGM-65E / F model / G / K dilengkapi dengan tertunda sekering hulu ledak penetrator kelas berat.
Pilot atau metode senjata petugas (WSO) mesti mengunci target secara manual sebelum rudal itu ditembakkan. The Maverick yakni api dan melalaikan senjata yang berdikari melacak jalan ke target secara otomatis.
The Maverick memiliki tiga pencari yang berlainan yang bermacam-macam dengan varian misi. RUPS-65B / H / K varian penggunaan metode (EO) televisi tutorial pencitraan elektro-optik, sedangkan AGM-65D / F / G varian penggunaan pencitraan infra-merah pencitraan dan AGM-65E dilengkapi dengan metode laser dipandu
Kontraktor
Subkontraktor utama dan penyuplai Raytheon untuk buatan Maverick tergolong Analog Modul, BAE Systems, Kaman Aerospace, Tek Sistem Alliant, EaglePicher Technologies, ELCAN Optical Technologies, Primus Technologies, Woven Electronics, Ensign Bickford, Moog, dan Reynolds
Karakteristik rudal
Udara-ke-permukaan peluru kendali
layanan entri : Agustus 1972
Operator utama : Angkatan Udara AS
Pembangkit listrik : Thiokol TX-481 solid-propelan motor roket
Jarak : 22km
Kecepatan : 1,150km / jam
Pabrikan : Raytheon Sistem
0 Komentar untuk "Rudal Udara Ke Darat Agm-65 Maverick, Amerika Serikat"