Pesawat Tempur Eksperimental Grumman X-29

Grumman-X29

Grumman X-29 ialah pesawat eksperimental yang menguji sayap depan-menyapu , kendali permukaan canard, dan teknologi pesawat gres yang lain . Ketidakstabilan aerodinamis dalam pengaturan ini mengembangkan kelincahan, tapi dikehendaki penggunaan komputerisasi kendali fly-by-wire . Bahan komposit yang digunakan untuk mengatur aeroelastik berlainan memutar dialami oleh maju-menyapu sayap, juga meminimalisir berat badan. Dikembangkan oleh Grumman , X-29 pertama kali melayang pada tahun 1984 dan dua X-29s yakni penerbangan diuji selama dekade berikutnya.

 

Spesifikasi Pesawat Grumman X-29

Asal Negara : Amerika Serikat

Tipe Pesawat : Pesawat (tempur) mesin tunggal

Awak : 1 Orang

Daya angkut Maks : 4,000 lb (1,810 kg)

  

Dimensi :

Panjang : 48 ft 1 in (14.7 m)

Bentang sayap : 27 ft 2 in (8.29 m)

Tinggi : 14 ft 9 in (4.26 m)

Luas sayap : 188.8 ft² (17.54 m²)

Bobot kosong : 13,800 lb (6,260 kg)

Max. takeoff weight : 17,800 lb (8,070 kg)

Mesin :

1 × General Electric F404 turbofan, 16,000 lbf (71.2 kN)

Performa:

Kecepatan maksimum : Mach 1.8 (1,100 mph, 1,770 km/h at 33,000 ft (10,000 m))

Jarak tempuh : 350 mi (560 km)

Tinggi operasional : 55,000 ft (16,800 m)

Sumber http://rudyherianto.blogspot.com