Kendaraan Tempur Rg41 8 × 8 Afrika Selatan

 

Kendaraan tempur lapis baja berpelindung ranjau RG41

RG41 yakni kendaraan tempur lapis baja beroda 8 × 8 yang dikembangkan oleh BAE Systems Afrika Selatan. Ini yakni kendaraan tempur generasi baru, yang mengintegrasikan mobilitas tinggi, perlindungan, dan daya tembak dalam platform kendaraan tempur canggih. Kendaraan ini cocok untuk banyak teater.

Proyek pengembangan RG41 dimulai pada tahun 2008 dan kendaraan RG41 pertama dipamerkan di festival pertahanan Eurosatory di Paris pada bulan Juni 2010.

 

Desain dan fitur kendaraan tempur lapis baja RG41

Didesain untuk lingkungan pertempuran modern, RG41 yakni kendaraan tempur berbiaya rendah dan sungguh mobile. Desain proteksi ranjau yang sanggup diperbaiki di lapangan dikembangkan dengan menggunakan teknologi seri RG, yang sudah terbukti sukses di seluruh dunia dalam lingkungan yang berbeda.

Desain bebas ITAR (tarif internasional dalam regulasi senjata) sebagian besar berisikan komponen komersial off-the-shelf (COTS). Lambung bawah kendaraan berisikan lima unit modular yang disatukan dan dibaut di bawah struktur atas. Kendaraan ini didasarkan pada sasis roda 8 × 8.

RG41 memiliki kapasitas muatan tinggi 11 ton dan berbincang ruang kabin seluas 14.9m² yang sanggup digunakan. Kendaraan ini dilengkapi dengan 11 kursi, masing-masing dengan sabuk pengaman empat titik sabuk pengaman, dan berbincang ketentraman berkendara yang baik.

Kendaraan itu memuat seorang penembak dan seorang komandan seksi di turret dan tujuh pasukan di kompartemen lambung. Putaran belok yang terdepan di kelasnya dan rasio power-to-weight yang bagus mengembangkan mobilitas dan penampilan kendaraan.

Kursi pengemudi diposisikan di bab paling depan kendaraan untuk pandangan yang baik. Ruang untuk komandan dipersiapkan di belakang pengemudi untuk mengambil kontrol atas pemimpin seksi dan pasukan. Kendaraan berisi bab yang besar jikalau dilengkapi dengan stasiun senjata di atas kepala yang dikendalikan dari jarak jauh.

 

Varian kendaraan lapis baja RG41

RG41 dipersiapkan dalam beberapa varian tolok ukur dan diubahsuaikan untuk misi tertentu. Varian tolok ukur tergolong kendaraan tempur bagian, kendaraan komando, ambulans, kendaraan pemulihan dan kendaraan teknik.

 

Turret dan metode senjata RG41

RG41 sanggup dilengkapi dengan banyak sekali menara dan stasiun senjata konvensional atau overhead. Kendaraan yang didemonstrasikan di Eurosatory dilengkapi dengan stasiun senjata jarak jauh (RWS) TRT-25 yang baru. TRT-25 efektif di luar jangkauan 2.000m dan memungkinkan keterlibatan di saat bergerak dalam operasi siang dan malam. Turret dengan sedikit modifikasi, sanggup menerima sejumlah senjata.

RG41 sanggup dipersenjatai dengan senjata api pribadi dan tidak langsung. Alliant Techsystems M242 Bushmaster 25mm dan senapan mesin koaksial 7,62mm sanggup dipasang pada turret TRT-25. Sistem visi video 360 ° dipersiapkan untuk komandan kendaraan.

 

Perlindungan ranjau dan baju besi

Perlindungan diri RG41 yang sanggup diupgrade di lapangan bermacam-macam dengan keperluan pengguna. Kendaraan ini memiliki lambung berupa setengah v berskala sarat untuk proteksi tingkat tinggi kepada ranjau dan IED. Bagian bawah lambung berisikan garis pencetus dan strukturnya ditutupi dengan paket proteksi ranjau modular lima bagian.

Kendaraan ini juga memiliki ruang mesin dan metode pencegah kebakaran di kompartemen kru.

 

Mesin RG41

RG41 disokong oleh mesin Deutz 2015TCD V6. Ini digabungkan dengan transmisi lima kecepatan ZF5HP902 yang mentransmisikan daya ke kotak transfer seri 17.000 dua kecepatan. Mesinnya menciptakan tenaga maksimum 390kW pada 2.100rpm dan torsi maksimum 2.130Nm pada 1.300rpm. Kendaraan sanggup melaju dengan kecepatan maksimum 100km / jam.

 

Mobilitas

Sistem kemudi dengan sokongan daya yang terintegrasi sarat pada kendaraan ini memiliki kemudi ganda. Sistem rem utama berisikan rem cakram pneumatik yang dilengkapi dengan anti-lock braking system (ABS). RG41 dilengkapi dengan penyangga pneumatik hidro-pneumatik tipe double wishbone dan peredam kejut hidrolik. Suspensi hidro-pneumatik berbincang mobilitas lintas negara tingkat tinggi ke kendaraan.

RG41 dilengkapi dengan metode pengaturan tekanan ban sentral. Kendaraan ini memiliki ban 16.00R20 Michelin XZL yang dilengkapi dengan pelek aluminium 10.00R20. Ban ini meminimalisir tekanan tanah dan berbincang kecepatan off-road. Sisipan run-flat menawarkan jangkauan 100 km dengan kecepatan 50 km / jam.

 

Spesifikasi kendaraan :

Awak kapal : Sopir + sepuluh kru

Pabrikan : BAE Systems Afrika Selatan

Panjangnya : 7,780mm

Lebar : 2.800 mm

 

 

Sumber http://rudyherianto.blogspot.com