Helikopter Kapal Nh90 Nfh Nato

 

NH90 NFH NATO Frigate Helicopter

Helikopter kapal (NFH) NATO yakni salah satu dari dua model dari NH90 helikopter dua mesin serba guna sedang dikembangkan oleh NH Industries. Versi yang lain yakni NH90 TTH helikopter transportasi taktis. NH Industries, kontraktor utama untuk aktivitas ini, yakni perusahaan patungan yang dimiliki oleh AgustaWestland (32%) dari Italia, Eurocopter (62,5%) dan Stork Fokker (5,5%) dari Belanda. Eurocopter yakni anak perusahaan dari EADS (European Aeronautics Defence and Space) perusahaan terbuat oleh Daimler Chrysler Aerospace Jerman, Aerospatiale Matra dari Perancis dan CASA Spanyol.

Peran kapal helikopter NH90 NFH NATO

Misi utama dari helikopter NH90 NFH berada di otonom anti-kapal selam perang (ASW) dan tugas anti-permukaan kapal perang (ASuW). Dalam tugas pertempuran anti-permukaan, helikopter ini bisa deteksi, pelacakan, klasifikasi, kenali dan serangan kapal musuh, dan memiliki kesanggupan over-the-horizon. tugas sekunder meliputi pertempuran anti-air (AAW), pengisian vertikal (VERTREP), penelusuran dan evakuasi (SAR), transportasi pasukan dan saya meletakkan. 

Cockpit dan avionik metode

Helikopter memiliki awak tiga: pilot dan Tacco (koordinator taktis bertanggung jawab untuk administrasi misi) dan Senso (operator metode sensor) di kabin. Kabin NFH dilengkapi dengan teluk avionik dengan ruang operator sensor dan stasiun koordinator taktis, sonar mencelupkan dan peluncur sonobuoy.

"Kabin NH90 dilengkapi dengan teluk avionik dengan ruang operator sensor."

The NH90 memiliki 'fly-by-wire' semua kendali penerbangan listrik dari Goodrich Sistem Aktuasi dan Liebherr Aerospace. metode otoritas quadruplex sarat ini mengembangkan manuver pesawat sekaligus menghemat berat. Sistem avionik disuplai oleh Thales Avionics dan didasarkan pada dual MIL-STD-1553B databus digital.  kokpit memiliki lima 8in × warna multifungsi memperlihatkan 8in kristal cair untuk penerbangan, metode misi dan pemeliharaan data. Cuaca radar Honeywell Primus 701A dilengkapi. Avionik paket tergolong Thales Topowl helm-mount pandangan dan layar yang memiliki medan 40 ° pandang. Topowl juga melengkapi Tiger dan Rooivalk helikopter serang. Berdasarkan persetujuan diberikan pada bulan Januari 2008, helikopter NH90 Jerman dilengkapi dengan EADS Defence Electronics MilOWS, model militer dari metode helikopter halangan perayaan berbasis laser Hellas.

Persenjataan

Helikopter kapal NATO sanggup dipersenjatai dengan torpedo anti-kapal selam, rudal udara-ke-permukaan dan rudal udara-ke-udara. 

Perlindungan  

Helikopter-helikopter untuk Perancis, Jerman, Italia, Portugal dan Finlandia dilengkapi dengan santunan diri Suite dari EADS Defence Electronics, yang juga dipasok ke helikopter Tiger. Suite ini meliputi EADS AN / AAR-60 Milds metode perayaan pendekatan rudal, Thales TWE bahaya perayaan perlengkapan dengan perayaan terintegrasi radar dan peserta perayaan laser dan MBDA Saphir-M sekam dan dispenser suar.

Norwegia NFH yang memiliki ITT AN / ALQ-211 terintegrasi penanggulangan frekuensi radio (IRFCM) suite. helikopter Swedia dilengkapi dengan suite EW yang ditawarkan oleh Saab Avionics, dalam relevansinya dengan Avitronics dari Afrika Selatan. Avitronics dimiliki bareng oleh Saab dan Grintek.

"The NH90 dilengkapi dengan komunikasi terpadu dan metode administrasi identifikasi." 

Sensor

The NFH dilengkapi dengan menatap ke depan inframerah (FLIR) metode taktis dipasang di hidung, detektor anomali magnetik (MAD) dan sonar suite. Angkatan Laut Prancis NFH dilengkapi dengan Flash Sonics metode sonar dari Thales Underwater Systems, yang memadukan Flash mencelupkan aktif sonar dengan metode pembuatan sonobuoy TMS 2000. Norwegia dan Swedia Angkatan Laut NFH mengoperasikan model dari sistem, Flash-S, dioptimalkan untuk keadaan di Laut Baltik. Belanda, Italia dan Jerman NFH dilengkapi dengan helikopter jarak jauh sonar aktif (HELRAS). The HELRAS mencelupkan sonar ditawarkan oleh ELAC Nautik dari Kiel, Jerman, anak perusahaan dari L-3 Communications. The NFH dilengkapi dengan radar Thales Eropa Angkatan Laut (ENR) 360 ° radar surveillance dipasang di bawah hidung. ENR berasal dari Thales Ocean Master dan sudah dikembangkan bareng dengan EADS dan Galileo Avionica. Swedia NFH memiliki AN / APS-143B (V) 3 Ocean Mata radar surveillance multimode dari perusahaan AS, Telephonics. Laut Eye memiliki kedua SAR (synthetic aperture radar) dan Isar (inverse sintetis aperture radar) mode pencitraan. 

Komunikasi

The NH90 dilengkapi dengan komunikasi dan administrasi kenali metode yang terintegrasi. Sistem radio kondusif menawarkan komunikasi udara-ke-udara dan udara-ke-darat. TSC 2000 IFF (identifikasi mitra atau lawan) yang ditawarkan oleh Thales dikembangkan di bawah koordinasi Jerman dan Perancis. Helikopter ini dilengkapi dengan datalink Link 11 aman. 

 

Tenaga penggerak

The NFH Helicopter ini disokong oleh dua RTM 322-01 / 9 mesin ditawarkan oleh Rolls-Royce Turbomeca.

"The NH90 NFH sanggup dipersenjatai dengan torpedo anti kapal selam."

Untuk keperluan Italia, GE Pesawat Mesin dan Avio yakni co-memproduksi mesin model lain, T700 / T6E1. Mesin dilengkapi dengan metode FADEC. Mesin ini juga sudah diseleksi oleh Spanyol. Pada bulan Agustus 2007, model RTM-322 untuk keadaan panas-dan-tinggi akta oleh Rolls-Royce Turbomeca, untuk helikopter untuk Oman. Tangki materi bakar, yang memegang 1,900kg materi bakar, yang dilengkapi dengan, sel self-sealing kecelakaan tahan ditawarkan oleh Uniroyal Englebert Reifen, yang berbasis di Aachen, Jerman. Sistem administrasi materi bakar yakni dengan AFG. Unit daya komplemen (APU), dari divisi Microturbo dari Grup Labinal, memperlihatkan permulaan mesin listrik dan kekuatan metode tanah operasi pengendalian lingkungan (ECS).

Sumber http://rudyherianto.blogspot.com