Cirrus Perception
Cirrus Perception yaitu pesawat intelijen multi-misi, pengawasan dan pengintaian (ISR) yang dikembangkan oleh Cirrus Aircraft. Ini didasarkan pada pesawat utilitas sipil Cirrus SR22 / SR22T.
Pesawat ini sanggup digunakan dalam komando dan kontrol, penegakan hukum, training pilot militer, penelusuran dan evakuasi , transportasi VIP / captive, pengawasan perbatasan, pemetaan dan fotografi, survei udara, administrasi kejadian dan misi dukungan.
Diresmikan pada Juli 2014, Cirrus Perception disertifikasi oleh Federal Aviation Administration (FAA) dan ditampilkan untuk pertama kalinya terhadap publik selama Expo Asosiasi Penegakan Hukum Udara (ALEA) di Juli.
Desain dan fitur Cirrus Perception
Cirrus Perception memperlihatkan desain monoplane kantilever sayap rendah. Badannya yang dibikin dari materi komposit dan dilengkapi dengan tata cara parasut pemulihan yang dipahami selaku Cirrus Airframe Parachute System (CAPS).
Under-fuselage dilengkapi dengan roda pendaratan roda tiga yang tidak sanggup ditarik, tergolong roda hidung castering dan dua roda utama yang sanggup dikendalikan. Kabin mengobrol daerah duduk untuk awak dan sampai empat penumpang, yang sanggup mengaksesnya lewat pintu di kedua segi tubuh pesawat. Kabin juga dilengkapi port daya USB, interior kulit standar, dan jendela gelap.
Badan pesawat ini mengintegrasikan perlengkapan standar, tergolong sabuk pengaman airbag untuk dingklik depan, tuas daya gerakan tunggal, kuk segi ganda, alternator ganda, fairing roda canggih, rem performa tinggi, ban tubeless, dan lampu penerangan permukaan.
Pesawat ini memiliki panjang 7,92m, tinggi 2,7m dan rentang sayap 11,68m. Kabin berskala lebar 124cm dan tinggi 127m. Pesawat yang didasarkan pada tubuh pesawat SR22 memiliki berat kosong 1,028kg dan sanggup menjinjing beban maksimum yang mempunyai faedah 605kg.
Sistem avionik
Kokpit dilengkapi dengan tata cara avionik terintegrasi Garmin Cirrus Perspective, yang berisikan performa penerbangan utama (PFD), performa penerbangan multi-fungsi (MFD), panel audio Bluetooth® GMA 350c semua-digital, pengontrol keyboard, dual WAAS Radio GPS / komunikasi / navigasi , transponder ADS-B dan pemancar locator darurat (ELT).
10in memperlihatkan peta bergerak di saat ini, data cuaca satelit, pandangan sintetis, tata cara pandangan ditingkatkan inframerah (EVS), kesadaran terrain, data kemudian lintas, pengukur materi bakar, serta isu mesin dan subsistem.
Pesawat ini juga dilengkapi autopilot digital GFC700 yang mengobrol pengalaman melayang langsung. Itu juga dilengkapi dengan tata cara dual attitude dan heading reference (AHRS), dan tata cara stabilitas dan proteksi elektronik (ESP).
Sensor pada Cirrus Perception
Pesawat misi khusus Cirrus Perception diinstal dengan paket pencitraan Cloud Cap TASE dari UTC Aerospace Systems dan FLIR Systems Star 380 HDC EO / tata cara IR. Sensor TASE500 dan TASE400 di dalam pesawat mengobrol gambaran canggih, sementara Star 380 HDC mendatangkan kesanggupan pencitraan ultra-jauh dan inframerah-elektro-optik untuk operasi misi khusus.
Arsitektur terbuka dari tata cara pemasangan sensor memungkinkan untuk integrasi sensor dan tata cara pencitraan dari integrator tata cara sensor terkemuka. Pelanggan sanggup menegaskan banyak sekali stasiun pengguna dan perlengkapan khusus misi dan sanggup meniadakan / mengkonfigurasi ulang rangkaian sensor sesuai dengan keperluan mereka.
Mesin dan kinerja pesawat
Cirrus Perception dipersiapkan dengan mesin Continental IO-550-N 310hp atau TSIO-550-K 315hp mesin turbocharged. Mesin menggerakkan baling-baling komposit ringan berbilah tiga Hartzell.
Pesawat yang didasarkan pada tubuh pesawat SR22 memiliki kecepatan stall 60 knot calibrated airspeed (KCAS) dan kecepatan jelajah maksimum 183 knot true airspeed (KTAS).
Pesawat misi khusus sanggup naik pada kecepatan 6,45 m / detik untuk meraih ketinggian maksimum 5,334 m, dan memerlukan jarak take-off 330 m bareng dengan roll ground pendaratan 359 m.
Spesifikasi Pesawat :
Mengetik : Pesawat misi khusus
Pabrikan : Pesawat Cirrus
Awak kapal : Satu
Penumpang : Hingga empat
0 Komentar untuk "Pesawat Misi Khusus Cirrus Amerika"