Mengenal Sepeda Motor Yamaha Byson Fi

Siapa yang tak kenal dengan sepeda motor yang satu ini, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) masih setia untuk menggarap segmen entry-level motor sport di pasar otomotif Tanah Air. Setelah ‘menelurkan’ New Yamaha V-ixion Advance, PT YIMM sekarang mengenalkan Yamaha Byson FI yang merupakan model facelift dari Yamaha Byson generasi lama. Waktu peluncuran Yamaha Byson Injeksi ini sebenarnya nyaris bersama-sama dengan waktu perilisan Yamaha untuk motor sport kelas high-end, merupakan Yamaha MT-25. Seperti pernah disampaikan oleh Kepala Divisi Marketing PT YIMM, Mohammad Masykur sementara waktu yang lalu, Yamaha Indonesia memang akan sedikit ‘sibuk’ mendekati Hari Raya Idulfitri 2015. Hal ini terbukti dengan perilisan dua unit motor gres pada medio Juni 2015 ini, merupakan Yamaha Byson FI.

Sistem penyaluran baha bakar ‘FI’ pada Yamaha Byson FI terperinci menyediakan bahwa Yamaha menghasilkan pergantian pada dapur pacu salah satu motor sport kelas pemula andalannya ini. Jika sebelumnya Byson menggunakan tata cara karburator, maka kali ini Yamaha Byson FI sudah mengusung mesin berteknologi Fuel Injection. Penggunaan mesin injeksi ini sedikit mempengaruhi kapasitas mesinnya. Kali ini Yamaha membekali Yamaha Byson FI dengan mesin berkapasitas 149 cc, sedikit lebih kecil jika daripada kapasitas mesin Yamaha Byson model karburator yang berkapasitas 153 cc. Karena cc-nya lebih kecil, penampilan Yamaha Byson Injeksi pun tak akan segahar Byson model karburator yang dimengerti kencang pada putaran mesin bawah. Namun meski kapasitas mesinnya lebih kecil, Byson FI tetap memiliki keistimewaan lain jika daripada kerabat tuanya itu.

Berikut spesifikasi sepeda motor byson fi :

Spesifikasi Yamaha Byson FI

Mesin

Tipe Mesin : 4-stroke 149cc SOHC Single Cylender

Diameter x Langkah : 57,3 x 57,9 mm

Perbandingan Kompresi : 9,5 : 1

Daya Maksimum : 9,61 kW / 8.000 rpm

Torsi Maksimum : 12,98 Nm / 6.000 rpm

Tipe Pendingin : Liquid Cooled

Sistem Starter : Electric & Kick Starter

Sistem Pelumasan : Wet

Kapasitas Oli Mesin : 1,25 L

Tipe Kopling : Wet, manual clutch, multiplate

Transmisi : 5-speed / 1-N-2-3-4-5

Dimensi

P x L x T : 1.990 mm x 780 mm x 1.045 mm

Jarak Sumbu Roda : 1.340 mm

Jarak Terendah dengan Tanah : 170 mm

Tinggi Jok : 790 mm

Berat Isi : 155 kg

Kapasitas Tangki BBM : 12 L

Rangka

Tipe Rangka : Diamond

Suspensi Depan : Teleskopik

Suspensi Belakang : Monoshock, Swing Arm

Ban Depan : 100/80-17M/C (52P)

Ban Belakang : 130/70-17M/C (62S)

Kelistrikan

Sistem Pengapian : TCI

Baterai : GTZ4v/YTZ4v

Tipe Busi : NGK/CPR8EA-9

Sumber http://rudyherianto.blogspot.com