Suzuki Crystal
Bagi Anda yang besar di periode 1990-an niscaya telah tak gila lagi dengan motor belibis 2-stroke atau 2-tak. Pasalnya, di zaman tersebut, motor 2-stroke sungguh merajai jalanan Indonesia, tergolong salah satunya Suzuki Crystal.
Motor ini ditelurkan Indomobil Group ke Indonesia pertama kali pada tahun 1990. Crystal masuk ke Tanah Air selaku penerus kejayaan Suzuki RC100 dan RC80, sekaligus selaku generasi terakhir Suzuki RC Series. Suzuki Crystal juga menjadi pioner bagi kelahiran motor belibis berkapasitas 110cc di keluarga Suzuki.
Selain dari sektor mesin, Crystal juga memelopori penggunaan footstep belakang terpisah pada motor belibis buatan Suzuki. Sebelumnya, motor belibis buatan Suzuki masih mengaplikasikan footstep belakang yang menyatu dengan swing arm, menyerupai Suzuki Bravo dan RC80. Dengan aplikasi ini, orang yang dibonceng akan lebih tenteram dikala menumpang motor tersebut.
Secara tampilan, Suzuki Crystal mengusung konsep yang ramping, agak lancip, tetapi tidak terlampau terkesan kaku. Motor ini menggunakan wheelbase yang tidak terlampau panjang untuk menampilkan akselerasi impulsif dan menawan.
Selama masa edar sampai tahun 1995, Suzuki Crystal mengalami pergeseran sebanyak dua kali. Pada tahun 1992, sempat hadir model Suzuki Crystal Tune yang ialah model Istimewa dengan beberapa pergeseran mudah-mudahan terlihat lebih sporty, yang terlihat pada sektor knalpot dengan model racing dan penggunaan epilog rantai dengan model terbuka.
Untuk sektor jantung pacu, Suzuki Crystal menggendong mesin tipe 2-stroke, berpendingin udara, teknologi Jet Cooled, berkapasitas 109cc. Dengan bekal tersebut, motor ini diklaim bisa menciptakan daya maksimum 12 PS pada putaran 7.500 rpm serta bisa dipacu sampai kecepatan 120 km/jam. Bahkan, model Crystal Tune disebut bisa menumpahkan tenaga 12,5 PS pada putaran 7.500 rpm dan bisa menjangkau kecepatan maksimum 130 km/jam.
Berbekal performa yang maksimal, pada dikala itu Suzuki Crystal menjadi idaman bagi para biker yang doyan kebut-kebutan. Tercatat, pada event balap Tanah Air, motor ini pernah digunakan oleh pembalap 1990-an, menyerupai Rafid Poppy, Dadan Nugraha, sampai Asep Hendro.
Berikut spesifikasi teknis Suzuki Crystal.
Dimensi : 1.860 x 1.030 x 650 mm
Berat : 82 kg (Standar), 84 kg (Tune)
Kapasitas Bahan Bakar : 4,5 liter
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Rectangular Swing Arm
Rem Depan : Tromol
Rem Belakang : Tromol
Ban Depan : 17-250 4PR
Ban Belakang : 17-275 4PR
Tipe Mesin : 2-stroke, Jet Cooled, pendingin udara, 109cc
Diameter x Langkah : 54 x 48 mm
Daya Maksimum : 12 PS @ 7.500 rpm (Standar), 12,5 PS @ 7.500 rpm (Tune)
Torsi Maksimum : 12,0 kg.m @ 7.000 rpm (Standar), 12,5 kg.m @ 7.000 rpm (Tune)
Sistem Transmisi : Manual, 4-speed
0 Komentar untuk "Sepeda Motor Suzuki Crystal"