Pesawat Av-8B Harrier Ii Plus Amerika Serikat

AV-8B Harrier II Plus

Harrier II Plus (AV-8B), yang dibuat oleh BAE SYSTEMS dan Boeing, yakni pesawat tempur dan serangan VSTOL operasional pada Korps Marinir AS (USMC), Angkatan Laut Spanyol dan Angkatan Laut Italia. Harrier II Plus Harrier memiliki kesanggupan dengan pengenalan radar multi-mode dan di rudal kesanggupan luar-visual-range.

USMC mendapatkan pertama AV-8B pada tahun 1993. Ini memiliki 215 pesawat. Angkatan Laut Italia memiliki 18 dan Angkatan Laut Spanyol 17.

AV-8B Harrier GR7 dan upgrade GR9

Royal Air Force Inggris memiliki 60 pesawat Harrier GR7 yang upgrade ke GR9. Harrier GR9 mulai beroperasi pada September 2006, dengan pengantaran 24 pesawat pertama.

Pertama penyebaran operasional GR9 yakni pada Januari 2007 di Kandahar, Afghanistan, selaku bab dari Pasukan Keamanan Internasional NATO (ISAF).

Sejak tahun 1969, 824 varian Harrier sudah produksi. Pembuatan Harriers gres menyimpulkan pada tahun 1997. Pesawat terakhir remanufactured ke Harrier II Plus konfigurasi disampaikan pada bulan Desember 2003, menandai selesai dari jalur bikinan Harrier.

AV-8B sudah dikerahkan dalam Operasi Desert Storm, Somalia, Bosnia dan Operasi Pembebasan Irak.

Pada bulan Juni 2007, Departemen Pertahanan AS diberikan $ 258.5m logistik perjanjian berbasis kinerja untuk Boeing Company untuk AV-8B Harrier dioperasikan oleh USMC, Italia dan Spanyol di bawah aktivitas Harrier Pasokan Dukungan Terpadu (Hiss). perjanjian berjalan selama lima tahun dengan pilihan untuk memperpanjang selama lima tahun lebih.

Layanan yang dipersiapkan dalam aktivitas ini termasuk pengelolaan aset perbaikan, administrasi devolusi, keandalan dan pemeliharaan perangkat tambahan, pergudangan, penyisipan teknologi, transportasi dan penyelesaian donasi pasokan mutakhir lainnya.

Harrier II Plus kokpit

kokpit terintegrasi sepenuhnya untuk hari dan malam pengoperasian dan dilengkapi dengan head-up dan kepala di bawah display, peta bergerak digital, tata cara navigasi inersia (INS) dan throttle dan tongkat tata cara hands-on (HOTAS).

Senjata Harrier

Harrier II Plus bisa membuatkan banyak sekali tata cara senjata, tergolong AMRAAM udara-ke-udara dan rudal Sparrow, udara-ke-permukaan AGM-65 rudal Maverick, anti-kapal Harpoon dan Sea Eagle rudal, meriam 25mm , dan banyak sekali bom dan roket.

AIM-120A Lanjutan Menengah Rentang Air-to-Air Missile (AMRAAM) dari Raytheon Missile Systems semua cuaca, api-dan-lupa, udara-ke-udara rudal, dilengkapi dengan radar pencari aktif dan tinggi a hulu ledak. Rentang ini lebih dari 50 mil, dan kecepatan rudal yakni 1.2km detik.

The Maverick AGM-65 rudal anti-tank terinstal di Italia Harrier II Plus. AIM-7 Sparrow jarak menengah, udara-ke-udara rudal, pendahulu ke Raytheon AIM-120 AMRAAM, diadakan di persediaan senjata dari banyak negara, tergolong negara-negara pengguna pesawat Harrier II Plus. Harrier II Plus bisa membuatkan Sea Eagle anti-kapal rudal dari MBDA (sebelumnya Matra BAe Dynamics), yang merupakan-dan-lupa api, rudal laut-skimming juga dijalankan pada Sea Harrier, dan model udara-peluncuran Harpoon AGM-84 permukaan serangan rudal dari Boeing.

USMC Harriers dilengkapi dengan 1,000lb Joint Direct Attack Munition (JDAM).

Pesawat AV-8B sudah dilengkapi dengan Northrop Grumman LITENING II penargetan dan pengintaian pod. LITENING II berisikan kamera TV CCD untuk pengintaian video dan FLIR dan laser spot tracker atau pengintai untuk penargetan.

Sensor pada Harrier II Plus

Harrier II Plus dilengkapi dengan Raytheon APG-65 radar digital untuk memperlihatkan siang dan malam dan kesanggupan cuaca buruk. APG-65 adalah, deteksi semua cuaca jam-tahan dan pelacakan radar. Dalam tugas udara-ke-udara, radar beroperasi dalam pencarian, melacak dan memerangi mode. Long-range misi pencegatan menggunakan kesanggupan deteksi jarak jauh radar dan, untuk dekat-di udara tugas pertahanan, radar menggunakan mode akuisisi cepat untuk meriam 25mm pesawat dan rudal pencari panas.

Dalam tugas udara-ke-permukaan, APG-65 radar memperlihatkan resolusi tinggi, jarak permukaan pemetaan dan deteksi, dan pelacakan target berbasis maritim berbasis lahan dan. Radar ini memiliki kesanggupan untuk menemukan, kapal patroli cepat kecil di negara-negara maritim tinggi dan untuk mendeteksi kapal-kapal angkatan maritim besar jarak jauh.

 

Avionik

Avionik suite Harrier II Plus seolah-olah dengan Korps Marinir 'US Malam Serangan AV-8B. Hal ini dilengkapi dengan menatap ke depan inframerah (FLIR) sensor, night-vision goggles (NVG) dan kokpit NVG-kompatibel.

Gambar dari FLIR diproyeksikan pada lebar lapangan-of-view, head-up display atau di salah satu serba guna itu, memperlihatkan kepala-down untuk memperlihatkan waktu malam dan kesanggupan menyusut visibilitas.

Mesin Rolls-Royce Pegasus

Pegasus mesin 11-61 (F402-RR-408) dari Rolls-Royce menawarkan rasio dorong-ke-berat yang tinggi dan menjaga kinerjanya dalam keadaan panas dan ketinggian tinggi.

Fitur aerodinamis yang signifikan dari pesawat besar Leading-Edge Akar Extensions (LERX) dan di bawah-pesawat Lift-Improvement Devices (LID), terkulai ailerons (misalnya, permukaan kendali yang ialah bab dari trailing edge dari sayap), dan flaps diposisikan ditambah vektor dorong mesin.

Kinerja Harrier II Plus

Harrier II Plus bisa memanjat pada tingkat 14,700ft per menit. kecepatan maksimum yakni 1,083km per jam. Normal dan feri rentang pesawat yang 2,574km dan 3,300km, masing-masing.

radius tempur pesawat yakni 556km. Beratnya sekitar 6,743kg dan berat lepas landas maksimum yakni 14,514kg.

Sumber http://rudyherianto.blogspot.com