Dornier C-146A Wolfhound Transport Aircraft, Amerika Serikat

 Dornier C-146A Wolfhound

Project

C-146A Wolfhound yakni pesawat angkut taktis yang dirancang dan dibuat oleh Fairchild Dornier, untuk Angkatan Udara AS (USAF). Pesawat ini menyediakan transportasi yang fleksibel, responsif dan operasional dari personil Komando Operasi Khusus AS (USSOCOM).

Pesawat ini juga digunakan untuk melakukan misi penerbangan non-standar (NSAv) untuk menolong Komando Operasi Khusus Bersama dari USSOCOM.

Pesawat ini dikerahkan dengan Skuadron Operasi Khusus Khusus Operasi Khusus Angkatan Udara (AFSOC) di Pangkalan Angkatan Udara Cannon untuk melakukan infiltrasi, pembuangan limbah, pengapalan kargo, pengangkutan udara dan misi militer yang lain di lapangan udara siap dan semi siap di seluruh dunia.

Pesawat pengangkutan udara mulai beroperasi dengan USAF pada bulan Juni 2011 dan mulai beroperasi dengan Komando Afrika AS (AFRICOM) untuk menolong Operasi Kontinjensi Luar Negeri pada bulan Oktober 2011. Kapal ini juga dikerahkan dengan empat Perintah Kombat Geografis.

C-12 Huron Penumpang Militer dan Transportasi Pesawat, Amerika Serikat.

Huron C-12 yakni model militer dari pesawat penumpang dan pengangkut direktur menurut Model Beech 200 Super King Air.

Pesanan dan pengantaran pesawat transport C-146A

Wolfhound C-146A yakni model militer dari pesawat Dornier 328 yang dirancang dan dibangun oleh Fairchild Dornier. Sierra Nevada Corporation dikontrak untuk menyediakan disain, modifikasi, integrasi, modernisasi, uji dan sertifikasi untuk konversi 17 pesawat Dornier 328 untuk digunakan oleh Militer AS.

Kelompok 328 yang berbasis di Jerman dianugerahi persetujuan empat tahun senilai lebih dari $ 200 juta untuk menyediakan sparepart dan pinjaman logistik untuk konversi tahun 2009. Grup 328 berbelanja 15 pesawat dari sumber yang berbeda, tergolong di Eropa, Amerika dan Afrika. , Sedangkan dua sisanya pribadi diakuisisi oleh Sierra Nevada.

Grup 328 mendatangkan turboprop Dornier 328 ke-17 dan terakhir pada bulan Juli 2013 ke Sierra Nevada.

 

Desain dan fitur Wolfhound C-146A

Pesawat pengangkut Wolfhound C-146A sanggup dikonfigurasi untuk melakukan beberapa misi tergolong penyelamatan korban (CASEVAC) dan sanggup menenteng sampai empat pasien serasah.

Pesawat memiliki panjang 20.98m, tinggi 7.24m dan rentang sayap 21.11m. Berat maksimum take-off yakni 30,843 lb.

Pesawat sanggup menenteng sampai 27 penumpang, sedangkan dek penerbangannya memuat dua pilot dan seorang pemuat muatan. Dek penerbangan dan area kabin kargo secara khusus dikonfigurasi dengan perangkat night vision goggle (NVG) untuk menangkap gambar dalam keadaan kurang cahaya.

Avionik pesawat terbang

Wolfhound C-146A dilengkapi dengan metode avionik Primus 2000 yang dibuat oleh Honeywell Aerospace. Avionik meliputi metode instrumen penerbangan elektronik (electronic flight instrument system / EFIS), metode penginduksi engine dan crew-alerting (EICAS), dan lima tabung sinar katoda yang berskala 7in x 8in.

Pesawat ini juga dilengkapi dengan metode administrasi penerbangan, metode radio terpadu Primus II ganda, komputer avionik dual terintegrasi, metode kendali penerbangan otomatis, unit acuan data udara digital ganda, metode acuan ketinggian dan pos, radar cuaca Primus 650, transponder S mode , Rekaman kesalahan, perayaan kemudian lintas, dan metode penghindaran goresan (TCAS 2000). Sebuah ground proximity warning system (EGPWS) juga dipasang.

Pesawat sanggup secara opsional dipasangi unit tenaga pembantu Sekutu GTCP 36-150, ground spoiler, radar cuaca Primus 870, metode penentuan posisi global dengan pendekatan non-presisi, transponder S mode tambahan, pendekatan EGPWS, HF, CAT II yang disempurnakan. , Tas penerbangan elektronik, dan lampu LED.

Mesin dan kinerja Wolfhound C-146A

Pesawat angkut militer C-146A disokong oleh dua mesin turboprop Pratt dan Whitney 119C, masing-masing menciptakan tenaga 2.180shp. Sistem propulsi meliputi dua spool, kompresor sentrifugal dua tahap, turbin tenaga dua tahap, pembakar fatwa balik dan kendali mesin elektronik. Mesinnya juga dilengkapi dengan gearbox penghematan off-set.

Kecepatan maksimum Wolfhound C-146A yakni 620km / jam, kisarannya yakni 1.800 nm dengan muatan kargo sebesar 2.000 lbs, dan plafon servis 31.000 kaki.

Sumber http://rudyherianto.blogspot.com