Sepeda Motor Yamaha Nouvo

 

Yamaha Nouvo Z

Indonesia merupakan pasar sepeda motor paling besar ketiga di dunia, tetapi pangsa pasar paling besar merupakan motor berkapasitas mesin kecil dengan motor bebek. Hal ini agak kurang menguntungkan bagi produsen motor, alasannya kecenderungan pasar sepeda motor dunia untuk sepeda motor berkapasitas mesin kecil merupakan jenis skuter.  Hal inilah menjadi dasar dari Yamaha Motor Indonesia untuk menjajal memopulerkan skuter di Indonesia lewat Yamaha Nouvo sejak tahun 2003. Karena pada  saat itu ada beberapa perusahaan lain yang menjajal memopulerkan skuter belum pernah sukses.

Desain bodi

Desain bodi Yamaha Nouvo merupakan perpaduan antara skuter dan motor bebek, dampak motor angsa terlihat pada ukuran roda yang digunakan (lebih ramping dan lebih besar dari skuter) dan masih adanya gundukan yang memisahkan kawasan pijakan kaki kanan dan kaki kiri

Mesin

Mesin otomatis sarat khas skuter dimiliki motor ini, berkapasitas 113cc cukup bertenaga dan pas dengan pasar Indonesia. Transmisi otomatis menjadi poin utama dalam kampanye pemasaran dengan jargon 'unjuk gigi tanpa gigi'.

Model pertama (2003-2005)

Yamaha Nouvo

Warna bodi polos dan suatu lampu utama besar di bab dasi motor menyatu dengan fairing depan menjadi ciri khasnya.

 

Model kedua (2005-2008)

Yamaha Nouvo Z

Mempunyai nama pasar Yamaha Nouvo Z, secara lazim sama dengan versi pertama, cuma sedikit pergantian pada bodi. Perbedaan terdapat pada lampu utama menjadi 2 (mirip mata belalang), penambahan kantong penyimpan di balik fairing, lampu belakang lebih tajam, dan striping bodi baru.

 

Spesifikasi :

• Nama produk : Yamaha Nouvo Z
• Jenis produk : skuter
• Harga produk : Rp. 12.955.000 (Maret 2007).
• Mesin (sama dengan Yamaha Mio)
• Tipe mesin : 4 langkah, SOHC 2-Klep
• Diameter x Langkah : 50,0 x 57,9 mm
• Volume silinder : 113,7 CC
• Perbandingan kompresi : 8,8 : 1
• Kopling : Kering, sentrifugal otomatis
• Susunan silinder : Tunggal miring ke depan
• Karburator : BS 25 x 1 MIKUNI
• Sistem pengapian : DC-CDI
• Pelumas : Wet sump
• Kapasitas oli mesin : 0,8 Liter
• Transmisi : V-belt otomatis

Chasis

• Berat kosong : 96 kg
• Tipe Rangka : Pipa baja
• Kapasitas tangki : 4,9 Liter
• Jarak sumbu roda : 1,280 mm
• Jarak ke tanah : 135 mm
• Tinggi kawasan duduk : 755 mm
• Suspensi/ban
• Suspensi depan : Teleskopik
• Suspensi belakang : Unit Swing
• Ukuran ban depan : 70/90-16 36P
• Ukuran ban belakang : 80/90-16 43P
• Performa (klaim pabrik)
• Dimensi (P x L x T): 1.935 x 675 x 1.070 mm
• Sistem starter : Kick dan electrik
• Daya maksimum : 6,54 km (8,9 ps)/8.000 rpm
• Torsi maksimum : 7.84 nm (0,88 kgf.m)/7.000 rpm

Sumber http://rudyherianto.blogspot.com