Pesawat Tempur Boeing F-15Se Sielent Eagle Usa



Boeing F-15SE Silent Eagle

Pesawat
Boeing F-15SE Silent Eagle merupakan model upgrade dari pesawat F-15 Strike Eagle , yang dikembangkan oleh Boeing untuk konsumen internasional. F-15SE memiliki desain kreatif yang meminimalisir penampang radar. Sebuah prototipe pesawat F-15SE Silent Eagle pertama kali diluncurkan pada Maret 2009. Pesawat demonstrasi F-15SE, F-15E1, mengakhiri penerbangan perdananya pada bulan Juli 2010.

Desain F-15SE Silent Eagle
F-15SE memiliki panjang 63.6 kaki (19.4m), tinggi 18.5ft (5.6m) dan memiliki lebar sayap 42.8 kaki (13 m). Desain dasar F-15SE seumpama dengan pesawat F-15 Strike Eagle dengan unsur gres ditambahkan. Komponen-komponen gres tergolong senjata konformal bay (CWB) bukan tangki materi bakar conformal standar.
CWB secara signifikan mengembangkan kapasitas pengangkutan internal pesawat dan juga meminimalisir tanda radarnya. Dua stasiun senjata embel-embel sudah dimasukkan untuk memungkinkan pesawat untuk menjinjing embel-embel empat rudal udara-ke-udara.
The Silent Eagle juga memperlihatkan ekor vertikal kembar 15 ° keluar. Canted tail berbincang tumpangan ke pesawat dan meminimalisir penggunaan ballast, sambil mengembangkan jangkauan sampai 75 sampai 100 mil laut. Pelapisan juga akan dipraktekkan ke banyak sekali area pesawat untuk meminimalkan tanda tangan radar.
F-15SE juga sudah dirancang untuk berfungsi selaku pesawat non-stealthy, multirole. CWBs sanggup dihapus dan pesawat sanggup dikonfigurasi ulang untuk memasukkan tangki materi bakar yang cocok menurut persyaratan misi.

 
Program pengembangan F-15SE Silent Eagle
Boeing mengawali pengembangan F-15SE selaku evolusi ke F-15 keluarga pesawat. Perusahaan menandatangani Memorandum of Understanding dengan Korea Aerospace Industries pada bulan November 2010 untuk pengembangan CWB F-15SE. Boeing sukses mengakhiri peluncuran senjata dari CWB kiri pesawat demonstran penerbangan F-15E1 pada November 2010. F-15E1 meluncurkan inert AIM-120 yang memperlihatkan kesanggupan pesawat untuk mengerahkan rudal dalam penerbangan.
Tes terowongan angin pada CWB dari Silent Eagle tertuntaskan pada bulan Juni 2012. Sebuah model skala pesawat digunakan untuk menguji aerodinamika desain CWB.

Boeing sudah memperlihatkan pesawat untuk persaingan FX III yang diluncurkan oleh Badan Pengadaan dan Pengadaan Pertahanan Korea Selatan untuk pengadaan 60 pesawat tempur gres untuk Angkatan Udara Republik Korea. F-15SE berkompetisi untuk pesanan $ 7.3bn dengan Eurofighter Typhoon dan Lockheed Martin F-35 . Ketiga perusahaan mengajukan anjuran resmi mereka pada Juni 2012. Korea Selatan direncanakan untuk tentukan pemenang persaingan pada Oktober 2012 tapi keputusan tersebut sekarang sudah ditangguhkan sampai pertengahan 2013.
Pesanan gres dari Arab Saudi dan Jepang juga merupakan kekuatan pendorong di balik pengembangan pesawat F-15 generasi berikutnya. Biaya pengembangan F-15SE diperkirakan masing-masing $ 100m. Boeing bertujuan memperlihatkan pesawat itu terhadap lima konsumen absurd dengan pikiran pasar untuk 190 pesanan. Pengujian penerbangan F-15SE diperlukan akan ditangani pada tahun 2013.

 
Mesin pesawat, kokpit, dan avionik
F-15SE akan dilengkapi dengan dua mesin turbofan General Electric F110-GE-129 yang berbincang dorongan mesin 29.000 pound atau dua Pratt & Whitney F 100-PW-229 yang berbincang daya dorong sebesar 29.000 lbs. F-15SE akan memperlihatkan Generasi Bersama Helm Mounted Cueing System yang dibuat oleh Vision Systems International, metode Elbit 11in x 19in Large Area Display (LAD) pada cockpits depan dan belakang, metode kendali penerbangan fly-by-wire digital, Link- 16 Fighter Data Link dan penelusuran inframerah dan trek (IRST) sistem.
Pod penargetan lanjutan menawarkan pesawat dengan kenali target dan kesanggupan pelacakan otonom. Pod navigasi juga akan dipasang ke pesawat yang menyediakannya dengan kesanggupan serangan cuaca dan malam hari. Pesawat ini juga akan memperlihatkan perlengkapan elektronik mutakhir tergolong metode pertempuran elektronik digital BAE Systems (DEWS) dan radar elektronik aktif yang dipindai (AESA).


Senjata dan kinerja F-15SE
F-15SE sanggup menjinjing rudal udara-ke-udara, seumpama AIM-120 dan AIM-9, dan senjata dari udara ke darat tergolong senjata yang dipandu dengan presisi, JDAM dan globular mengagumi. F-15SE sanggup melayang dengan kecepatan maksimum 2.655km / jam. Itu bisa naik pada tingkat 15.240 m / menit. Pesawat ini akan memiliki jangkauan 3.900 km dan langit-langit layanan 18.200m. Berat kosong pesawat akan menjadi 14.300 kg dan berat lepas landas maksimum merupakan 36.741 kg. Pesawat sanggup menjinjing muatan 11.748 kg.

Keterangan Pesawat :
Peran : Pesawat tempur
Pabrikan : Boeing
Awak kapal : Dua
Penerbangan perdana : Juli 2010


Sumber http://rudyherianto.blogspot.com

Related : Pesawat Tempur Boeing F-15Se Sielent Eagle Usa

0 Komentar untuk "Pesawat Tempur Boeing F-15Se Sielent Eagle Usa"

DUKUNG KAMI

SAWER Ngopi Disini.! Merasa Terbantu Dengan artikel ini? Ayo Traktir Kopi Dengan Cara Berbagi Donasi. Agar Kami Tambah Semangat. Terimakasih :)
close
close