W-3PL Gluszec Combat Helicopter
W-3PL Głuszec, multi-peran, varian tempur W-3 Sokół, dalam pelayanan dengan Pasukan Tanah Polandia. Ini dirancang dan dibuat oleh PZL-Swidnik, anak perusahaan AgustaWestland, melakukan pekerjaan sama dengan Angkatan Bersenjata Polandia dan Institut Teknologi Angkatan Udara.
Hal ini dimaksudkan untuk beberapa misi tergolong derma tempur, pencarian-dan-penyelamatan tempur (CSAR) dan transportasi pasukan. Ia memiliki kesanggupan untuk melibatkan target stasioner dan bergerak.
Helikopter W-3PL Głuszec ditunjukkan selama Pameran Internasional AIR FAIR 2016 yang diadakan di Bydgoszcz, Polandia, pada bulan Mei 2016.
Pesanan dan pengantaran helikopter W-3PL Gluszec
Pada tahun 2003, PZL-Swidnik menandatangani perjanjian dengan Kementerian Pertahanan Polandia untuk menyebarkan prototipe W-3PL Gluszec untuk modernisasi helikopter W-3 Angkatan Bersenjata Polandia.
Sebuah perjanjian ditandatangani pada 2006 untuk pengantaran empat helikopter W-3 terbaru patokan W-3PL. Pasukan Tanah Polandia menemukan pengantaran empat helikopter permulaan pada Desember 2010. Polandia sudah memesan komplemen empat helikopter W-3PL.
Dua helikopter W-3PL Głuszec dari Pasukan darat Polandia sukses mengerjakan operasi penunjang peperangan jarak akrab selama latihan militer Eropa, berjulukan Gabungan Joint Personil Pemulihan Kursus Standardisasi (CJPRSC) yang berjalan di Florennes, Belgia, pada bulan Oktober 2014.
Desain dan kapasitas W-3PL Gluszec
Helikopter tempur W-3PL Głuszec dilengkapi dengan baling-baling komposit utama berbilah empat dan berbilah tiga.
Helikopter ini memiliki panjang 18,79 m, lebar 1,75 m dan tinggi 4,2 m, dan sanggup memuat dua awak dan 12 penumpang. Diameter rotor utama dan ekornya masing-masing 15,7m dan 3,03m.
Bobot kosong dasarnya merupakan 3,850kg dan kapasitas beban internal dan eksternal maksimum masing-masing 6.400kg. Ini sanggup menenteng beban optimal 2.550kg.
Roda pendaratan berisikan dua roda gigi utama satu roda dan satu roda gigi dua roda.
Detail kokpit dan kabin
Kokpit lapis baja yang kompatibel dengan NVG dari helikopter tempur W-3PL Głuszec dirancang untuk operasi pilot tunggal atau dua pilot. Autopilot empat sumbu mempersempit operasi dan meminimalisir beban kerja awak. Kokpit dilengkapi dengan display multi-fungsi dan display head-up untuk menghidangkan data penerbangan terhadap operator.
Kabin dilengkapi dengan dua pintu geser besar untuk pemuatan kargo dan pembongkaran. Untuk misi penelusuran dan penyelamatan, kabin sanggup memuat sampai empat tandu, perlengkapan medis, hoist evakuasi 272kg, kait kargo 2,100 kg, dan lampu sorot.
Sistem helikopter avionik
Sistem Avionic di atas helikopter tergolong metode navigasi inersia (INS), metode penentuan posisi global (GPS), peta digital, metode navigasi udara taktis (TACAN), metode pendaratan instrumen (ILS), rentang omni-directional VHF (VOR), pencari jangkauan laser , peserta marker beacon (MB), dan kamera FLIR.
Senjata dan proteksi diri
Senjata tuas yang dikendalikan dari jarak jauh, dipersenjatai dengan senapan mesin HMGWKM-Bm berskala 12,7 mm, dipasang di bawah hidung helikopter untuk memamerkan pertahanan diri bagi personel. Persenjataan helikopter tempur W-3PL Głuszec juga tergolong peluncur roket, metode peletakan ranjau, dan meriam 23mm di dispenser.
Sistem proteksi diri onboard seumpama peserta perayaan radar (RWR), dispenser suar, identifikasi, sobat atau lawan (IFF), dan peserta perayaan inframerah (IR) untuk mengembangkan kesanggupan helikopter untuk mendeteksi dan melibatkan bahaya di lingkungan radar yang kompleks.
Gas netral digunakan dalam tangki materi bakar untuk menolong meminimalisir risiko ledakan. Helikopter ini juga dilengkapi dengan metode proteksi pemogokan kawat.
W-3PL Głuszec propulsi dan kinerja helikopter
Didukung oleh dua mesin turboshaft PZL-10W, helikopter tempur sanggup meraih kecepatan jelajah maksimum 235km / jam dan kecepatan tidak pernah melampaui 260km / jam. Setiap mesin menciptakan daya maksimum maksimum 574kW dan kekuatan take-off 662kW. Performa mesin dikelola menggunakan metode kendali mesin digital sarat otoritas (FADEC).
W-3PL Głuszec sanggup beroperasi sampai jarak 734km menggunakan 1.720l materi bakar patokan dan jangkauannya sanggup ditingkatkan menjadi 1.180km dengan kapasitas materi bakar komplemen 730l. Itu bisa tinggal di udara.
Spesifikasi Helikopter :
Pabrikan : PZL-Swidnik
Operator : Pasukan Tanah Polandia
Akomodasi : 2 + 12
Kecepatan Cruise Maksimum : 235km / jam
0 Komentar untuk "Helikopter Tempur W-3Pl Głuszec Polandia"