Kendaraan tempur lapis baja ASCOD memiliki bentuk tubuh yang menyusut alasannya tubuh yang rendah.
Varian tangki ringan ASCOD 105 LT 105.
Varian AIFV kendaraan tempur infanteri lapis baja ASCOD.
ASCOD beroperasi dengan Angkatan Darat Spanyol, di mana ia disebut Pizarro.
ASCOD beroperasi dengan Angkatan Darat Austria, di mana ia dipahami selaku Ulan.
Kendaraan Pizarro Spanyol dilengkapi dengan metode pengendalian tembakan Mk-10 dari Indra, Kendaraan Ulan Austria dengan Kollsman Day/Night Range Sight.
IFV dipersenjatai dengan meriam otomatis 30mm Mauser MK 30-2 dengan senapan mesin koaksial 7,62mm.
Kendaraan tempur infanteri ASCOD Pizarro Ulan
Kendaraan tempur lapis baja ASCOD diberi nama Pizarro di Spanyol dan Ulan di Austria
Keluarga kendaraan tempur ASCOD (Austria-Spanish Cooperative Development) dipasarkan oleh ASCOD AIE dengan kantor sentra di Madrid, Spanyol. ASCOD merupakan perusahaan milik bareng yang diresmikan oleh Steyr-Daimler-Puch AG dari Wina, Austria dan General Dynamics, Santa Barbara Sistemas (GDSBS) dari Madrid, Spanyol. Pada November 2003, General Dynamics menggantikan Steyr-Daimler-Puch; kedua perusahaan kini membentuk General Dynamics European Land Systems (GDELS), bareng dengan MOWAG dari Swiss.
Selain kendaraan tempur infanteri, keluarga ASCOD meliputi: tank ringan LT 105, pengangkut rudal anti-pesawat, metode senjata anti-pesawat, pengangkut peluru kontrol anti-tank, pengangkut mortir, kendaraan perbaikan dan pemulihan, pengangkut logistik, komando dan pembawa komunikasi, pos penelitian artileri dan ambulans.
Sebuah 123 kendaraan tempur infanteri Pizarro permulaan dan 23 kendaraan komando dan komunikasi dipesan pada tahun 1996 dan dikirim ke Angkatan Darat Spanyol pada selesai tahun 2002.
Kontrak lanjutan – untuk 106 IFV, lima kendaraan pos komando, 28 kendaraan pengamat depan, delapan kendaraan pemulihan dan satu kendaraan insinyur tempur – diposisikan pada Januari dan ditandatangani pada Desember 2003. 80 kendaraan pelengkap dipesan pada Februari 2008, untuk menenteng total armada menjadi 374. Pengiriman kendaraan tahap kedua dijadwalkan untuk tahun 2008–2013.
Kendaraan fase kedua, Pizarro II, akan memiliki mesin MTU Seri 199 yang serupa yang dipasang di Ulan, dengan output daya 530kW.
112 kendaraan Ulan dikirim ke Angkatan Darat Austria antara 2002-2005.
Pada bulan Juni 2008, GDELS, bareng dengan KMW, menginformasikan Donar, metode artileri self-propelled 155 mm berbobot sedang menurut metode artileri KMW PzH2000 yang terintegrasi dengan sasis ASCOD 2. Sebuah prototipe sudah mengawali uji coba mobilitas dan penembakan di Jerman.
Persenjataan
Kontrol turret bersifat elektro-mekanis dan turret dilengkapi dengan metode stabilisasi pencetus turret dari Curtiss-Wright Controls of Gastonia, North Carolina. Sistem senjata distabilkan dalam dua sumbu, yang memungkinkan kendaraan untuk menyerang target yang membisu atau bergerak. Ketinggian merupakan dari -10 ° sampai +50 ° dengan lintasan 360 °.
Persenjataan utama kendaraan ini merupakan meriam otomatis Mauser mk30-2 umpan ganda 30mm yang dioperasikan dengan gas dengan senapan mesin koaksial 7,62mm. Meriam 30mm memiliki kecepatan tembak 800 peluru per menit dan sanggup menembakkan aneka macam amunisi tergolong peluru APFSDS. Kendaraan ini menenteng 200 butir peluru 30mm dan 700 butir amunisi 7,62mm yang siap ditembakkan, dan gudang sampai 205 butir peluru 30mm dan sampai 2.200 butir amunisi 7,62mm.
Lambung dan turret dibentuk dari pelindung baja yang dilas semua, yang memamerkan sumbangan kepada peluru pembakar 14,5 mm yang menembus pelindung di atas busur 60 ° ke depan dan sumbangan menyeluruh kepada serangan senjata 7,62 mm.
Perlindungan balistik pelengkap tersedia kepada peluru APFDS (armour-piercing fin-stabilised-discansing-sabot) sampai 30mm yang ditembakkan dari jarak 1.000m di atas busur 60 ° ke depan, dan sumbangan menyeluruh kepada peluru pembakar baja (API) 14,5mm dari jarak 500m.
Dua set tiga peluncur granat asap dipasang di setiap segi turret. Kendaraan tempur ASCOD sanggup dilengkapi dengan metode perayaan laser dan metode deteksi NBC (nuklir, biologi, kimia).
Pengendalian dan penelitian kebakaran
Kendaraan Pizarro Spanyol dilengkapi dengan metode pengendalian tembakan mk10 dari Indra (sebelumnya Enosa), yang memamerkan kesanggupan menembak di saat bergerak dan membidik senjata 0,1 mil. MK10 memiliki penyelesaian lengkap komputer balistik digital, kanal siang hari, kanal termal, dan pengintai laser.
Batch pertama dari 123 kendaraan dilengkapi dengan imager termal generasi pertama SVT-02. MK10 sudah ditingkatkan dengan imager generasi kedua, VC2, yang hendak dipasang pada kendaraan berikutnya. Pencitra termal VC2 didasarkan pada larik detektor 240x4 dan beroperasi pada pita spektral 7,5 sampai 10,5 mikron. Ini memiliki bidang pandang lebar 12,3°×7,7° dan FOV sempit 4,1°×2,6° (azimuth × elevasi).
Pada November 2004, Indra dianugerahi persetujuan untuk mengembangkan metode pengendalian kebakaran di Pizarro. Program ini meliputi kenaikan pada metode stabilisasi dan bidikan serta imager termal generasi berikutnya.
Kendaraan Ulan Austria dilengkapi dengan pandangan jarak siang / malam Kollsman (DNRS) yang memiliki komputer digital, kanal siang hari, dan pandangan pencitraan termal dengan pengintai laser terintegrasi. Pencitra termal 8 sampai 12 mikron merupakan bidang pandang ganda dan memiliki perbesaran ×2.8 dan ×8.4. Pelacak target otomatis memasukkan data penargetan ke metode servo line-of-sight dan ke pencetus turret.
Komandan memiliki pandangan siang hari periskopik, monitor televisi yang memperlihatkan gambar dari pandangan termal penembak dan enam periskop pandangan kesatuan.
Tenaga penggerak
ASCOD dilengkapi dengan mesin diesel MTU 8V-183-TE22 8-V90, bertenaga 600hp, dan transmisi hidro-mekanis Renk HSWL 106C, dan suspensi batang torsi.
MTU sudah membuatkan mesin gres yang lebih bertenaga (530kW pada 2.300rpm), 8V 199, yang hendak dipasang pada kendaraan Ulan.
Versi tank ringan LT 105
Tank ringan LT 105 sudah diseleksi oleh Royal Thai Marine Corps yang memerlukan 15 tank, ditambah satu komando dan satu kendaraan pemulihan. Ini dilengkapi dengan turret tiga orang seumpama turret low-recoil force 105 oleh Oto Melara, turret profil rendah General Dynamics atau turret LIW. Tank untuk Thailand akan memiliki turret LIW. Persenjataan utama merupakan meriam tangki rekoil rendah semi-otomatis 105mm dengan senapan mesin koaksial 7,62mm.
( dari : https://www.army-technology.com )
Spesifikasi lazim :
- Awak kapal : 11 (3+8)
- Tinggi keseluruhan : 2,653mm
- Tinggi ke Puncak Lambung : 1,775mm
- Tinggi Pistol Utama : 2.091mm
- Kecepatan jalan maksimum merupakan 70 km/jam.
0 Komentar untuk "Kendaraan Tempur Lapis Baja Ascod (Pizarro / Ulan) Spanyol – Austria"