Pesawat Ilyushin Il-76Md-90A (Il-476), Rusia



Ilyushin IL-76MD-90A

Ilyushin IL-76MD-90A merupakan gres pesawat angkut militer (kode nama: IL-476) yang dikembangkan oleh Ilyushin Aviation Complex, anak perusahaan United Aircraft Corporation (UAC). Ini merupakan model terbaru dari IL-76MD yang itu sendiri didasarkan pada IL-76 Platform pesawat kargo. Pesawat kargo IL-76MD-90A dibuat di kepraktisan buatan Aviastar-SP di Ulyanovsk. Uji melayang pabrik pertama IL-76MD-90A ditarik kesimpulan pada Januari 2013. Pesawat sukses menyelesaikan uji melayang perdananya pada Maret 2013, bersahabat Moskow. Terbang di ketinggian 2.000 m ke 10.000 untuk rentang waktu satu jam dan 55 menit selama penerbangan uji. Program uji melayang dari IL-76MD-90A dibutuhkan untuk menyimpulkan pada kuartal ketiga 2014. IL-76MD-90A dikembangkan untuk memuat banyak sekali perlengkapan militer, personil bersenjata, kendaraan ukuran berat dan panjang dan kargo. Hal ini juga akan digunakan dalam menekuni payung kargo / serdadu dan misi kargo udara ditanggung lainnya.

Pesanan dan pengantaran pesawat transport militer Rusia
Kementerian Pertahanan Rusia (MoD) menandatangani $ 4 miliar kesepakatan dengan UAC untuk pengantaran 39 pesawat IL-76MD-90A, pada bulan Oktober 2012. Pengiriman tersebut direncanakan akan dimulai pada 2014. rancangan IL-76MD-90A, menurut IL-76 "Pesawat kargo IL-76MD-90A dibuat di kepraktisan buatan Aviastar-SP di Ulyanovsk." IL-76MD-90A didasarkan pada tubuh pesawat yang serupa dan tubuh pesawat IL-76 pesawat. Pesawat kargo mengintegrasikan fitur-fitur mutakhir seumpama bab sayap didesain ulang, kokpit gres dengan avionik terbaru dan mesin yang kuat. Pesawat ini memiliki panjang 46.6m, ketinggian 14.76m, rentang sayap 50.50m dan area sayap (trapesium) dari 300m². The landing gear track (roda luar) dan diameter bab tengah tubuh pesawat pesawat yang 8.16m dan 4.8m masing-masing.
IL-76MD-90A memiliki berat take-off maksimum 210T dan sanggup menenteng muatan maksimum 52t. Hal ini sanggup memuat sampai lima awak. 


Kokpit dan avionik dari pesawat Ilyushin
Kokpit beling lanjutan dari IL-76MD-90A diinstal dengan tiga panel kendali pandai dan kseis-KN-76 pesawat Status tata cara master layar monitor dengan delapan liquid crystal display multifungsi. Kabin beling berbincang penampilan yang lebih baik untuk awak kabin. IL-76MD-90A juga mengintegrasikan ACS-76 tata cara kendali penerbangan otomatis digital dan Kupol-III-76m tata cara navigasi sight penerbangan gres dengan indikasi display. IL-76MD-90A kesanggupan penanganan kargo Kabin kargo dari pesawat ini dirancang dengan panjang 24,5 juta (dengan jalan), lebar 3.45m, dan tinggi 3.4m. Kabin kargo berbincang volume interior 321m³. "The IL-76MD-90A didasarkan pada tubuh pesawat yang serupa dan pesawat pesawat IL-76." Il-76MD-90A ini bisa menenteng 126 penerjun payung atau 145 serdadu dalam pengaturan dek tunggal dan 225 serdadu di pengaturan double-deck. Hal ini juga sanggup diinstal dengan perlengkapan khusus untuk menenteng 114 orang terluka. Pesawat ini dipasang dengan Aerial-Delivery System (ADS) untuk menjatuhkan kargo, transportasi kontainer angkatan bersenjata kargo dan palet, dan parasut pasukan. ADS terpasang onboard IL-76MD-90A memfasilitasi menjatuhkan penerjun payung dari ketinggian 8,000m di 220km / h ke 400 km kecepatan / jam. Hal ini juga memungkinkan perlengkapan menjatuhkan dengan pinjaman parasut dari ketinggian 300 m ke 4.000 m di 260km / h ke 400 km kecepatan / jam. Sistem kargo menjatuhkan naik pesawat menjamin menjatuhkan platform sarat dengan pengantaran dan peralatan. Perangkat bawah tangga, cara roller dan derek di kabin memungkinkan pemuatan kargo dan perlengkapan ke pesawat. 


Mesin Ilyushin Rusia
IL-76MD-90A diinstal dengan empat generasi keempat PS-90A-76 mesin memangkas turbofan dengan 4: rasio 4 memotong. Setiap mesin menyebarkan dorong terus menerus maksimum 14,500kgf. Mengkonsumsi materi bakar 12% lebih rendah dan berbincang banyak sekali penerbangan meningkat dari 18%.
PS-90A-76 mesin di dalam pesawat IL-76MD-90A merupakan sesuai dengan patokan ICAO terbaru untuk tingkat kegaduhan dan emisi. Unit Tenaga Bantu (APU) TA-12A dipasang dalam pesawat. 

Kinerja IL-76MD-90A
Pesawat sanggup berlayar dengan kecepatan 820-850km / jam. Hal ini sanggup melayang pada ketinggian maksimum 12.000. Jangkauan maksimum pesawat merupakan 8,500km. Pesawat memerlukan 1,700m mengambil-off jarak di landasan beton.
Harapan hidup dari IL-76MD-90A pesawat angkut militer merupakan 30 tahun. Pesawat ini sanggup menghimpun optimal 30.000 jam melayang sepanjang hidup pelayanannya.


Sumber http://rudyherianto.blogspot.com

Related : Pesawat Ilyushin Il-76Md-90A (Il-476), Rusia

0 Komentar untuk "Pesawat Ilyushin Il-76Md-90A (Il-476), Rusia"

DUKUNG KAMI

SAWER Ngopi Disini.! Merasa Terbantu Dengan artikel ini? Ayo Traktir Kopi Dengan Cara Berbagi Donasi. Agar Kami Tambah Semangat. Terimakasih :)
close
close