Helikopter Serangan Ah-1W / Ah-1Z Super Cobra, Amerika Serikat

AH-1W Super Cobra attack helicopter

AH-1W Super Cobra merupakan helikopter serangan Marinir AS. helikopter  ini ditawarkan oleh Bell Helicopter Textron, dan mulai beroperasi pada 1985. Selain Korps Marinir AS (USMC), Super Cobra merupakan heli operasional Angkatan Darat Turki dan angkatan bersenjata Taiwan.

Program upgrade AH-1Z Super Cobra

Sebuah upgrade besar dari Bell Super Cobra dipahami selaku kegiatan H-1 diluncurkan pada tahun 1996. Program ini digunakan  untuk bikinan ulang dari heli Korps Marinir AS armada 180 AH-1W Super Cobra menjadi AH-1Zs dan 100 UH-1N untuk UH utilitas helikopter -1Y untuk konfigurasi empat-berbilah canggih, yang hendak beroperasi untuk melebihi 2020. suatu konfigurasi upgrade kokpit memungkinkan susukan mudah co-pilot ke metode malam penargetan (NTS). Ini juga remanufactured dengan "zero-time" airframes terdiri teknologi canggih. metode rotor dua-berbilah orisinil diganti dengan empat berbilah, hingeless, metode rotor bearingless. Peningkatan karakteristik penerbangan yang ditawarkan oleh konfigurasi empat-berbilah menyebabkan kenaikan dalam  penerbangan, kecepatan maksimum, vertikal tingkat-of-climb, payload dan tingkat rotor getaran.

USMC lalu pastikan baru-membangun ketimbang ulang helikopter UH-1Y dan, pada bulan Februari 2008, Bell diberikan persetujuan untuk membangun gres 40 dari 189 helikopter AH-1Z yang diusulkan. Empat helikopter perhiasan ditugaskan pada bulan September 2008.

Penerbangan pertama dan pengembangan AH-1Z Super Cobra

Penerbangan pertama dari AH-1Z berjalan pada bulan Desember 2000. AH-1W masuk rendah tingkat permulaan bikinan (LRIP) pada bulan Oktober 2003 dengan pengantaran akan dijalankan hingga 2018. Lima AH-1W helikopter remanufactured dengan patokan AH-1Z dan mengambil bab dalam uji penerbangan di NAS Patuxent River, Maryland. percobaan bahari Mei 2005 tergolong pendaratan kapal pertama di USS Bataan, Wasp Kelas kapal serbu amfibi.

pengujian pertumbuhan final pada Februari 2006 dan dua pesawat uji mulai penilaian operasional (OPEVAL) dengan USMC pada Mei 2006. Produksi pertama AH-1Z helikopter disampaikan ke USMC pada Januari 2007. Tahap II dari OPEVAL dimulai pada bulan Februari 2008, dan yang OPEVAL final pada Oktober 2010. pada bulan November 2010, AH-1Z sudah disetujui untuk bikinan penuh-tingkat. kesanggupan operasional permulaan dari AH-1Z Cobra berjalan pada bulan Februari 2011.

Turki Tentara menegaskan AH-1Z King Cobra pada bulan Juli 2000 dengan ajakan untuk 50 dari keperluan total untuk 145 helikopter. Pada bulan Mei 2004, diumumkan bahwa akuisisi itu dibatalkan. Helikopter yang hendak dibangun di Turki oleh Tusas Aerospace Industries (TAI).

 AH-1Z Super Cobra

Kokpit

Northrop Grumman sudah menyebarkan metode avionik terpadu untuk AH-1Z. Sistem meliputi dua komputer misi dan metode kendali penerbangan otomatis dengan empat sumbu kendali stabilitas metode augmentasi. Setiap stasiun kru memiliki dua 8in × 6in display multifungsi dan satu 4.2in × layar 4.2in fungsi ganda, menurut matriks cair teknologi kristal warna aktif. Menampilkan ditawarkan oleh L-3 ruggedised Komando dan Pengendalian Solusi. Smiths Aerospace ditawarkan kendali toko senjata dan metode transfer data. The suite komunikasi memadukan US Navy RT-1824 gres yang terintegrasi radio, UHF / VHF, COMSEC dan modem dalam satu unit. Navigasi Suite tergolong GPS inersia tertanam (EGI), rendah kecepatan udara udara data subsistem, yang memungkinkan pengantaran senjata di saat terbang dan peta digital.

Pada Juni 2002, Thales Avionics 'sistem performa TopOwl helm-mount diseleksi untuk USMC AH-1Z. Sistem pertama disampaikan pada bulan Januari 2003. TopOwl, juga dipasang di Tiger, NH90 dan Rooivalk helikopter, sudah terintegrasi Gen IV image intensifier dan kesanggupan FLIR dan memamerkan transisi dari hari ke penggunaan malam dengan menekan suatu tombol.

Senjata dan rudal Super Cobra sanggup menjinjing kedua TOW dan rudal anti-armor Hellfire dan menyanggupi syarat untuk menjinjing rudal Maverick. Raytheon BGM-71 TOW rudal memiliki jangkauan lebih dari 3 km dan semi-otomatis perintah-to-line-of-sight bimbingan. RUPS-114 Hellfire rudal yang dibuat oleh Lockheed Martin. Hal ini dilengkapi dengan semi-aktif laser pencari dan memiliki jangkauan 7km. Super Cobra memiliki api-dan-lupakan kesanggupan di saat menembakkan rudal Hellfire dalam mode co-operative dengan laser sasaran iluminasi.

Super Cobra merupakan yang pertama serangan helikopter untuk menyanggupi syarat kedua Sidewinder udara-ke-udara rudal dan Sidearm rudal anti-radiasi. Kedua rudal sanggup menggunakan yang serupa LAU-7 rel peluncur. Pistol memiliki jangkauan lebih dari 15km. AIM-9L Sidewinder merupakan semua-aspek, jarak pendek, udara-ke-udara rudal yang dibuat oleh Lockheed Martin dan Raytheon. Rudal ini memiliki jangkauan 15 km.

Super Cobra sanggup senjata keluarga Hydra 70mm roket terarah atau 127mm bom Zuni roket yang lebih besar. Sejak 2008, semua unit dipersenjatai dengan mutakhir metode presisi membunuh senjata (APKWS), model dipandu dari Hydra. Tentara AS dibuka kembali persaingan untuk APKWS pada bulan September 2005 dan BAE Systems terpilih selaku kontraktor utama pada 27 April 2006. A $ 96.1m persetujuan diberikan terhadap metode BAE oleh Angkatan Darat AS untuk konsep dan pengembangan APKWS II dipandu laser roket.

Super Cobra menjinjing tiga per barel, 20mm Gatling gun untuk jarak akrab (hingga 2km) keterlibatan dan 750 butir amunisi. Dengan pistol dalam posisi maju tetap, pilot sanggup berniat oleh manuver helikopter. Entah anggota awak sanggup budak menara untuk menyaksikan helm-mount dan berniat pistol dengan menyaksikan target. AH-1Z untuk USMC sedang dipersenjatai dengan: 16 rudal Hellfire, enam AIM-9 Sidewinder rudal udara-ke-udara, roket polong 70mm (7- dan 19-shot), dan pistol 20mm.

Sensor

Menargetkan untuk AH-1W ditawarkan oleh malam menargetkan metode (NTS), bantu-membantu dibuat oleh Tamam Divisi Israel Aircraft Industries Ltd dan Kollsman. NTS mengintegrasikan ke depan inframerah (FLIR) yang menawarkan otomatis sasaran pelacakan dengan penanda laser / pengintai dan perekam video. Lockheed Martin menyebarkan lagi banyak sekali AN / AAQ-30 metode sasaran sight (TSS) untuk AH-1Z untuk mengambil alih NTS. TSS tergolong generasi ketiga empat FLIR bidang-of-view menurut pada 3-5 mikron memandang array, TV warna CCD, Kollsman eyesafe pengintai laser / penanda dan multi-target autotracker. L-3 Communications Wescam memasok perakitan menara. Lockheed Martin dianugerahi persetujuan untuk memasok 16 metode pertama yang USMC pada Maret 2008.

Longbow International (perusahaan patungan dari Lockheed Martin dan Northrop Grumman) sedang menyebarkan Cobra Radar Sistem untuk AH-1Z, menurut Longbow radar gelombang milimeter pada AH-64D Apache. Cobra merupakan radar berbasis pod yang sanggup dipasang pada ujung sayap atau dalam posisi toko. Cobra sanggup secara otomatis mencari, mendeteksi, mengklasifikasikan dan mengutamakan beberapa bergerak dan sasaran stasioner. Ini memiliki banyak sekali 8km terhadap bergerak dan 4km terhadap sasaran stasioner.

Avionik

H1 Super Cobra kenaikan meliputi penyediaan pertempuran elektronik suite yang baru. Sebuah radar pemberi perayaan baru, AN / APR-39 (XE2) dari Lockheed Martin, mengambil alih Lockheed Martin AN / APR-39 (V) 2 radar pulsa warner dan AEL Industries AN / APR-44 terus-gelombang radar pemberi peringatan. ATK AN / AAR-47 metode perayaan rudal sudah dimasukkan dalam upgrade suite. AN / AAR-47 menggunakan detektor inframerah untuk mendeteksi membanggakan rudal. The Goodrich (sebelumnya Raytheon) peserta AN / AVR-2A perayaan laser juga ditambahkan. Sistem penanggulangan inframerah merupakan AN / ALQ-144A dikembangkan oleh BAE Systems IEWS (sebelumnya Sanders, perusahaan Lockheed Martin). Helikopter ini juga dilengkapi dengan AN / ALE-39 chaff dan infrared flare dispenser dibuat oleh BAE Systems Integrated Defense Solutions (sebelumnya Tracor) dan Lockheed Martin Tactical Defense Systems.

Mesin

Twin General Electric T700-GE-401 mesin turboshaft menawarkan total 2,410kW atau 3,380shp.

Dalam keadaan standar, dengan beban persenjataan udara-ke-udara, Super Cobra sanggup lepas landas dan memanjat keluar pada lebih dari 4,1 juta / s pada satu mesin. Hal ini sanggup menjinjing keluar dari efek tanah (OGE) di 914m, dengan beban empat TOW dan empat rudal Hellfire, amunisi menara sarat dan roket.

Kecepatan

helikopter bisa memanjat pada tingkat 8.2ma kedua. Maksimum dan cruise kecepatan helikopter yang 388km / jam dan 274km / h masing-masing. Jangkauan dan layanan langit-langit yang 648km dan 3,720m masing-masing. Daya tahan maksimum helikopter merupakan tiga jam dan 30 menit. Helikopter berat sekitar 4,953kg dan berat maksimum lepas landas merupakan 6,690kg.

Pengguna

Sekitar 63 AH-1W helikopter diakuisisi oleh Republik Cina Angkatan Darat pada tahun 1990. Pada Januari 2010, 59 helikopter yang operasional. Pada tahun 1990, Turki Angkatan Darat diperoleh sepuluh AH-1W super Kobra untuk melengkapi mereka AH-1F Kobra. Enam helikopter yang beroperasi per Juli 2010. Dua AH-1W helikopter diperoleh pada permulaan tahun 2011. Tentang 167 helikopter AH-1W Super Cobra sedang dioperasikan oleh USMC.

Republik Korea Angkatan Darat diperoleh delapan AH-1J Kobra pada tahun 1978 dan tiga berada di layanan pada Januari 2010. Angkatan Laut AS menggunakan tujuh AH-1WS untuk tujuan pengujian dan turis atas nama USMC. Korps bahari mengambil pengantaran tiga upgrade AH-1s dari Bell pada Februari 2008. Bell menemukan persetujuan untuk 15 pesawat upgrade (11 UH-1Ys dan empat AH-1Zs) pada bulan September 2008 dan disampaikan 20 upgrade H-1 helikopter (14 UH -1Ys dan enam AH-1Zs) pada tahun 2008. Angkatan Laut AS mengutus 16 Lot 6 H-1 helikopter (lima AH-1Zs dan 11 UH-1Ys) pada bulan Maret 2009 sejumlah seluruh persetujuan untuk memproduksi 65 upgrade H-1 pesawat (17 AH-1Zs dan 48 UH-1Ys). Bell disampaikan enam AH-1Zs dan 17 UH-1Ys pada Maret 2009. Pada bulan September 2008, NAVAIR (Naval Air Systems Command) mengutus 46 AH-1Zs sehingga total pesanan untuk 226. Sebuah AH-1W itu jatuh di Camp Pendleton, California pada bulan September 2011 dikala melakukan latihan.

Sumber http://rudyherianto.blogspot.com