Ka-226T Multi-Mission Helicopter, Rusia
Ka-226T yakni helikopter dua mesin multi peran, helikopter yang dipersiapkan oleh Negara Rusia, untuk misi militer dan sipil. Versi militer Ka-226T dirancang untuk operasi di susah meraih keadaan lahan kering serta iklim panas dan dingin. Ka-226T dibuat oleh Kumertau Aviation Production Enterprise, bab dari Helikopter Rusia, dan di saat ini dalam pelayanan dengan Angkatan Udara Rusia. Ia mengerjakan pengawasan, pengintaian, penelusuran dan evakuasi (SAR), penargetan, dan transportasi kargo dan tentara.
Persetujuan akuisisi Ka-226T diberikan oleh Departemen India Pertahanan (MoD) pada bulan Mei 2015 untuk mengambil alih penuaan Chetak ( Aerospatiale Alouette III) dan Cheetah (Aerospatiale SA-315B) helikopter Angkatan Darat Aviation Corps (AAC) dan Angkatan Udara India (IAF), masing-masing. Sebuah perusahaan patungan antara Hindustan Aeronautics Limited (HAL) dan Helikopter Rusia diperlukan untuk lisensi-membangun 200 Ka-226T helikopter untuk IAF dan AAC.
Ka-226T menjalani pengujian di India selaku bab dari Reconnaissance dan agenda akuisisi Surveillance Helicopter (RSH), yang dibatalkan oleh pemerintah India pada 2014. Helikopter keluar-dilakukan rekan-rekan Barat selama penerbangan di India keadaan panas dan tempat pegunungan. Ka-226T sudah didemonstrasikan di Aero India 2015 bazar yang diadakan di Bangalore, India.
Desain dan fitur dari helikopter multi-misi
UH-60 Blackhawk sudah beroperasi di Angkatan Darat AS sejak tahun 1978, dan varian dari Blackhawk yang operasional atau sudah ditugaskan oleh 25 konsumen internasional:
Desain upgrade dari helikopter Ka-26 terbukti, Ka-226T dilengkapi dengan hidung-visibilitas tinggi, konsep kabin gres dan metode rotor baru. pesawat yang mengintegrasikan empat kaki non-ditarik landing gear. Helikopter ini juga dilengkapi dengan metode transmisi gres dan Kamov metode coaxial rotor, tergolong tiga bilah rotor atas dan satu set dari tiga baling-baling yang lebih rendah. Sistem rotor gres menyingkir dari keperluan untuk rotor ekor, yang menjamin pendaratan dan take-off dari situs kecil.
pesawat rotor yang mengintegrasikan avionik gres suite dengan memperlihatkan multifungsi (MFDs), metode kendali otomatis, metode navigasi dan radar. Hal ini sanggup dilengkapi dengan metode hoist, hook kargo, sorot dan suplemen tangki materi bakar eksternal. Hal ini juga sanggup dikonfigurasi dengan modul medis untuk penelusuran dan evakuasi misi. Modul ini sanggup dengan segera diinstal atau dihapus dengan cuma dua orang.
Pesawat dari Ka-226T memiliki panjang 8.6m, sementara lebarnya yakni 3.2 dan memiliki ketinggian 4,1 juta. Diameter rotor khususnya yakni 13.2m.
Kapasitas Kabin Dan Kargo
Kabin memiliki ukuran 2.35m panjang, 1.34m-lebar dan 1,4 m tinggi. volume 5.4m3 dan dilengkapi dengan perlengkapan tambat untuk mengamankan kargo dan dingklik untuk memuat prajurit lipat. Sebanyak 1,200kg kargo sanggup dimuat oleh helikopter dalam kabin dan sanggup menjinjing beban 1.500 kg pada sling eksternal. Maksimum berat lepas landas dengan beban di bawah-tersampir yakni 3,800kg.
Mesin dan kinerja
Mesin untuk Ka-226T berasal dari dua mesin Turbomeca Arrius 2G1. Setiap mesin memiliki kekuatan take-off kisaran 705hp dan kontingensi 580hp. helikopter ini dilengkapi dengan metode perlindungan pemadam kebakaran dan metode perayaan kebakaran.
helikopter sanggup terbang pada kecepatan maksimum 250km / jam dan kecepatan jelajah 220 km / jam. Ia memiliki banyak sekali penerbangan maksimum 600km dengan tangki materi bakar utama. Langit-langit operasional dan melayang-layang (OGE) dari helikopter yang 5,700m dan 4,100m masing-masing dan tingkat maksimum pendakian yakni 10m / s.
0 Komentar untuk "Helikopter Multi Tugas Ka-226T, Rusia"