C-5M Galaxy
C-5M super Galaxy pesawat angkut strategis, model terbaru dari warisan C-5, dirancang dan dibuat oleh Lockheed Martin untuk memperluas kesanggupan C-5 armada untuk tetap dalam pelayanan setidaknya hingga 2040. C-5M pesawat dioperasikan oleh Angkatan Udara AS (USAF).
USAF mengawali jadwal upgrade dua tahap untuk merubah C-5 armada pesawat ke C-5M super Galaxy. Dalam jadwal ini, Lockheed Martin akan memodernisasi 52 C-5 pesawat, tergolong 49 C-5BS, dua C-5Cs dan satu C-5A pada 2017. Perusahaan ini disampaikan 16 pesawat C-5M oleh Desember 2013.
C-5M super Galaxy diraih kesanggupan operasional permulaan (IOC) pada bulan Februari tahun 2014.
Rincian dari jadwal modernisasi C-5 Galaxy, C-5 Galaxy sedang dimodernisasi dalam dua tahap yang melibatkan jadwal avionik modernisasi (AMP), dan kehandalan kenaikan dan jadwal re-engining (RERP). Lockheed Martin mendapat kesepakatan $ 454m untuk tahap pertama dari upgrade pada bulan Januari 1999. AMP berniat untuk mengembangkan kokpit C-5 armada.
Kontrak untuk tahap kedua diberikan pada bulan Desember 2001. Ini tergolong pemasangan mesin baru, tiang, reversers dorong dan alat kelengkapan lampiran sayap ke pesawat C-5. pertama pesawat C-5 ditingkatkan selaku bab dari AMP menyelesaikan penerbangan perdananya pada bulan Desember 2002 dan disampaikan ke USAF pada Oktober 2004. Tahap kedua dimulai pada Oktober 2004 ditarik kesimpulan pada bulan Mei 2006, merubah nama pesawat dimodernisasi C-5M super Galaxy.
Yang pertama dari tiga pesawat uji C-5M dijalankan penerbangan perdananya pada bulan Juni 2006 dan disampaikan ke USAF untuk uji operasional dan penilaian pada Desember 2008. Pesawat kedua dan ketiga final penerbangan pertama pada bulan November 2006 dan Maret 2007 masing-masing.
USAF menyepakati upgrade 49 pesawat tambahan, tergolong 47 C-5BS dan dua C-5Cs, di bawah RERP pada bulan Februari 2008.
Pada bulan Februari 2009, Lockheed Martin mendapat kesepakatan RERP $ 299m untuk buatan sembilan C-5ms. Perusahaan ini juga mendapat $ 25m Interim Kontraktor Dukungan (ICS) kesepakatan untuk sosialisasi dan uji operasional dan penilaian dari C-5M.
Rendahnya buatan permulaan pertama C-5M dimulai pada bulan Agustus 2009. pesawat uji dikemudikan oleh USAF dan Lockheed Martin awak pesawat bareng pada September 2009 pastikan aeronautika rekor 41 dunia dalam satu penerbangan.
Penerbangan perdana pesawat buatan C-5M pertama berjalan pada bulan September 2010, dan pengujian operasional dan penilaian final pada Oktober 2010. penerbangan penerimaan Bersama dengan USAF dan Lockheed Martin ditarik kesimpulan pada Oktober 2012.
Pesawat buatan C-5M ketiga mengerjakan penerbangan pertama pada bulan Juli 2011 dan disampaikan ke USAF pada Agustus 2011.
Fitur C-5M super Galaxy
C-5M super Galaxy berbincang keandalan yang lebih besar dan kinerja yang efisien di menyusut ongkos operasi dan siklus hidup. Ini mengintegrasikan lebih dari 70 perangkat pemanis dan memerlukan dikurangi pemeliharaan per jam penerbangan.
Pesawat ini memiliki panjang 75.53m, ketinggian 19.84m dan lebar sayap dari 67.91m. Operasi dan maksimum lepas landas bobot pesawat yang 181,437kg dan 381,018kg masing-masing. Pesawat ini memiliki kapasitas materi bakar 150,819kg dan payload daya dukung 129,274kg.
"The C-5M super Galaxy berbincang keandalan yang lebih besar dan kinerja yang efisien dengan ongkos yang dikurangi operasi dan siklus hidup."
Cockpit dan kargo kompartemen
Kaca mutakhir kokpit mengintegrasikan komunikasi multimode suite, komputer misi, radio navigasi ditingkatkan, autopilot digital, unit display multifungsi, tata cara administrasi penerbangan, peralatan keamanan dan komponen pengawasan. Hal ini juga dilengkapi dengan built-in kendali dan tata cara diagnostik untuk kenali keperluan pemeliharaan.
kokpit juga dilengkapi kesanggupan datalink terpadu dan memperlihatkan kesadaran situasional, dan berbincang aba-aba kinerja penerbangan prediktif. Hal ini juga berbincang kesadaran situasional ditingkatkan untuk kru.
C-5M super Galaxy sanggup menjinjing lebih kargo udara-diangkut dari pesawat C-5, dan sanggup diisi dengan kargo dengan segera dan efisien. Kompartemen penumpang berdedikasi pesawat memuat pasukan dan peralatan mereka.
Mesin dan kinerja
C-5M ini disokong oleh empat GE CF6-80C2 mesin turbofan menyebarkan dorong 50,580lb setiap. Panjang dan diameter mesin yang 4.26m dan 2.69m masing-masing. Berat kering mesin yakni 9,860lb. Mesin mematuhi Tahap 4 kegaduhan dan emisi dan berbincang pesawat dengan 22% lebih dorong dan tingkat 58% lebih tinggi dari pendakian.
Pesawat ini sanggup melayang pada kecepatan jelajah wajar 0,77 Mach. Ini memiliki jangkauan un-mengisi materi bakar dari sekitar 4,800nm dengan 54,430kg kargo dan sekitar 7,000nm tanpa beban.
Proyek
Jenis : Pesawat transport
Pabrikan : Lockheed Martin
Operator : Angkatan Udara AS
Panjangnya : 75.53m
Tinggi : 19.84m
Kecepatan : 0,77 Mach
0 Komentar untuk "Pesawat Angkut Militer C-5M Galaxy Usa"