Boeing RC-135 reconnaissance aircraft
Boeing RC-135 adalah, pesawat pengintai berat empat mesin yang dirancang dan dibuat oleh Boeing Defense and Integrated Systems untuk Angkatan Udara AS (USAF). Pesawat ini berasal dari pendahulunya yang C-135 Stratolifter dan sanggup mengerjakan operasi intelijen, pengawasan dan pengintaian (ISR). Sebanyak 32 RC-135 dibangun sejak tahun 1964.
Varian Boeing RC-135
RC-135 memiliki 14 varian yang meliputi RC-135A, RC-135B, RC-135C Big Team, RC-135D Rivet Brass, RC-135E Rivet Amber, RC-135M Rivet Card, RC-135S Rivet Ball, RC-135S Cobra Ball, RC-135T Rivet Dandy, Konfigurasi Trainer RC-135T, Combat RC-135U Terkirim, RC-135V / W Rivet Joint, Mata Kobra RC-135X dan Pencari Udara RC-135W. RC-135A merupakan pesawat penangkap foto udara yang mulanya digunakan di Air Photographic & Charting Service yang berbasis di Turner Air Force Base (AFB), Georgia dan kemudian di Forbes AFB. RC-135C Big Team merupakan model RC-135B yang sudah direvisi, dilengkapi dengan metode pencari emitor elektronik otomatis (AEELS), antena dan kamera di bab pesawat buritan. RC-135T Rivet Dandy merupakan model penyesuaian dari KC-135T yang dilengkapi dengan metode sinyal intelijen (SIGINT). RC-135D Rivet Brass merupakan model upgrade dari RC-135T yang diubah menjadi tanker KC-135R.
RC-135E Rivet Amber mengawasi demonstrasi rudal balistik Soviet di fase masuk kembali. Variannya hilang dalam penerbangan feri di saat melayang dari Shemya ke Eielson pada tanggal 5 Juni 1969. Bola Rivet RC-135S dilengkapi dengan radome hidung yang diperluas yang berisikan antena peserta S-band. Hal ini juga dilengkapi dengan sepuluh jendela kuarsa optik besar untuk melacak kamera. Varian ini juga dilengkapi dengan kubah plexiglass yang dipasang di bab tengah tubuh pesawat atas untuk pelacakan posisi manual.
RC-135S Cobra Ball merupakan model upgrade dari Rivet Ball, dilengkapi dengan sensor elektronik optik untuk mengawasi penerbangan rudal balistik pada jarak jauh. Pelatih RC-135T dibangun dengan melepaskan peralatan intelijen sinyal, ledakan materi bakar dan trapeze dari Rivet Dandy. RC-135U Combat Sent menghimpun data ELINT untuk digunakan dalam pengerjaan receiver perayaan radar canggih, jammers, decoys, rudal anti-radiasi dan simulator pelatihan. RC-135V / W Rivet Joint merupakan model advance yang dilengkapi dengan suite sensor untuk melacak dan mengidentifikasi sinyal geo-locate di dalam spektrum elektromagnetik. The RC-135W Air Seeker merupakan pesawat pengintai yang mau digunakan oleh RAF pada tahun 2014.
Pengembangan
Boeing RC-135 diperkenalkan pada bulan Januari 1964. Pesawat mulanya diperintahkan ke Strategic Air Command (SAC) dan kemudian bermigrasi ke Air Combat Command (ACC) pada tahun 1992. Armada ACC dikendalikan oleh Wing ke-55 yang berbasis di Offutt Air Force Base .
Pesawat tersebut dirombak dengan pergeseran signifikan pada tubuh pesawat dan mesin pada tahun 2005. Ia juga ditingkatkan dengan metode navigasi inertial kokpit sesuai dengan patokan Aviation Aviation Administration (FAA) dan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional Internasional (ICAO). Boeing menemukan pesanan $ 248m dari USAF antara tahun 1997 dan 2002 untuk membangun dan memasang kembali kit mesin untuk 11 pesawat KC-135 dan 11 RC-135. Kit re-engine memadukan struts mesin gres dan nacelle, fiting struktural, mempergunakan kabel dan perangkat keras untuk meng-upgrade mesin. USAF mulai melatih awak squadron RA 51 di pesawat RC-135V / W Rivet Joint di Pangkalan Angkatan Udara Offutt selaku bab dari akad yang ditandatangani antara Departemen Pertahanan AS dan Kementerian Pertahanan Inggris pada Januari 2011.
Sebuah Keluarga dengan Sistem Operasi dan Komunikasi Nuklir yang Lebih Jauh di Luar Line-of-Sight (FAB-T) diresmikan dan didemonstrasikan pada model uji coba pesawat RC-135 Rivet Joint Reconnaissance pada bulan April 2011.
Kokpit
RC-135 memiliki kokpit beling digital semua yang sanggup memuat 27 awak tergolong kru kokpit, perwira perang elektronik, operator intelijen dan teknisi perawatan dalam pesawat.
Hal ini juga dilengkapi dengan metode penghindaran goresan perayaan kemudian lintas, radio UHF, antena satelit, metode AEELS dan kamera elektro-optik.
Sensor
Sensor elektro-optik onboard dipasang di jejak jejak geo-lokasi pesawat melayang dalam spektrum elektro-magnetik dan mentransfer data yang ditangkap ke operator lewat tautan data komunikasi satelit yang aman.
Mesin
Boeing RC-135 disokong oleh empat mesin turbofan bypass F108-CF-201 yang masing-masing sanggup menciptakan 21.000 liter daya dorong. F108 merupakan penunjukan militer AS dari mesin CFM56 yang dibuat oleh CFM International. Mesin menghemat konsumsi materi bakar, kegaduhan dan emisi sesuai hukum perembesan FAR 33-6 yang ketat.
Panjang dan diameter mesin masing-masing merupakan 2,43 m dan 1,73m. Bobot kering merupakan 2.102kg.
Kinerja
RC-135 sanggup naik pada tingkat 1.490m / min. Kecepatan maksimum pesawat merupakan 933km / jam. Langit jangkauan dan layanan masing-masing merupakan 5.550km dan 15.200 m. Pesawat berbobot sekitar 78.743kg dan berat lepas landas maksimum merupakan 133.633kg.
0 Komentar untuk "Pesawat Pengintai Boeing Rc-135, Amerika Serikat"