Kendraan Tempur Bvp M-80 Serbia

BVP M-80 / M-80A Infantry Fighting Vehicle, Serbia

BVP M-80 dan M-80A yaitu kendaraan amfibi terlacak lapis baja ringan. Kendaraan tersebut dikerahkan dalam pengangkutan unit tempur infanteri. Mereka juga sanggup dipakai untuk melibatkan target berbasis darat dan udara dalam jangkauan senjata onboard. Kendaraan tempur infanteri (IFV) dikala ini dioperasikan oleh Angkatan Bersenjata Serbia (SAF), Tentara Kroasia, Angkatan Bersenjata Slovenia dan Angkatan Darat Republik Bosnia dan Herzegovina. IFVs dibuat oleh pabrik FAMOS di Hrasnica, Bosnia.

BVP M80 yaitu varian permulaan yang dilengkapi dengan mesin HS 115-2 produksi Prancis yang menciptakan tenaga 191kW. Varian tersebut mulai beroperasi pada tahun 1979. Sistem ini dilengkapi dengan metode senjata produksi Yugoslavia pada tahun 1982. Perusahaan tersebut meluncurkan versi M80A IFV yang sudah ditingkatkan untuk mengambil alih M-80 pada tahun 1984. M80A yaitu varian yang disempurnakan dengan mesin dan persenjataan yang lebih kuat. Sekitar 800 kendaraan M-80 / M80-A dibuat sebelum pembubaran Yugoslavia.

Model kombinasi BVP M-80 / M-80A

BVP M-80A dipersiapkan dalam beberapa varian misi, seumpama kendaraan tempur infanteri M-80AK, kendaraan tempur infanteri M-80A1, kendaraan komando komando M-80A KC, kendaraan komando batalion M-80A KB, pos komando M-80 VK Kendaraan, pembawa rudal M-80A LT anti-tank, ambulans lapis baja M-80A Sn, versi 30/2 metode anti-pesawat terbang, metode rudal permukaan-ke-udara SAVA dan minelayer MOS.

Desain dan fitur BVP M-80 / M-80A

M-80A memiliki lambung baja semua dilas. Kendaraan tersebut memuat awak tiga orang dan tujuh infanteri lengkap. Kompartemen pasukan di bab belakang dilengkapi dua pintu di bab belakang kendaraan. Delapan pelabuhan penembakan di kompartemen pasukan memungkinkan pasukan menggunakan persenjataan langsung melawan musuh dari dalam kendaraan.

M-80A memiliki panjang 6.4m, lebar 3m dan tinggi 2.2m. Bobot tempur kendaraan yaitu 13.850 kg. Kendaraan ini memiliki jangkauan operasional 500km.

Sistem senjata dari kendaraan amfibi terlindung lapis baja ringan

M-80A dipersenjatai dengan meriam 20mm M-55 (HS 804) dan senapan mesin koaksial PKT 7.62mm. Senjata tersebut sanggup menembak pesawat melayang dalam kisaran 1.500 m dan ground target dalam jarak 2.000 m. Kendaraan ini juga dilengkapi dengan dua peluncur untuk rudal anti-tank Maljutka (AT-3 Sagger) yang dipandu. Dua rudal pelengkap juga dipasang di kendaraan.

Pengamatan dan pengendalian

Sopir memiliki epilog tutup satu yang dilengkapi dengan periskop. Periskop sentra sanggup diganti dengan alat inframerah untuk mengemudi di malam hari. Komandan memiliki kubah dengan putar 360 °. Lampu penelusuran infra merah yang dipasang di bab depan kubah komandan sanggup dioperasikan dari dalam kendaraan. Penembak dipersiapkan dengan metode penampakan siang atau malam. Blok pandangan  dipasang di segi kiri dan belakang turret.

Ada dua periskop yang menghadap ke depan dan epilog dipasang di atap menara. Kompartemen pasukan tersebut memiliki delapan periskop dan dua atap . Sistem pemberian diri dan baju besi dari IFVs BVP M-80 / M-80A yang banyak digunakan

Depan kendaraan sanggup menahan granat 20mm yang menusuk armor. Armor berengsel ke bab lain kendaraan menyediakan pemberian kepada senapan mesin kaliber 7,62mm dari jarak 100m. Bagian atas undercarriage dilekatkan dengan pelat pelindung add-on untuk pemberian ekstra. M-80A dilengkapi dengan metode pelontar asap, pemberian NBC dan metode pemadaman api dengan operasi otomatis dan manual juga.

BVP M-80A disokong oleh mesin diesel FAMOS 10V003 yang mengeluarkan tenaga 235kW. Mesinnya menyediakan kecepatan jalan optimal 65km / jam dan kecepatan amfibi optimal 7,8 km / jam. Kendaraan amfibi sepenuhnya beroprasi di air dengan jalurnya tanpa antisipasi apapun. Kendaraan ini dilengkapi dengan suspensi torsi bar. Kelima roda jalan yang diikat karet di kedua sisinya sama dengan yang ada pada Nexter Systems AMX-10P. Setiap unit dilengkapi sprocket drive di bab depan dan di bab belakang. Roda depan depan dan belakang dilengkapi dengan peredam kejut hidrolik.

Sumber http://rudyherianto.blogspot.com