Mengenal Sepeda Motor Kawasaki Klx 250

Kawasaki KLX 250

 

Bagi kita orang Indonesia telah barang pasti kenal dengan sepeda motor besutan kawasaki yang satu ini. Motor tipe ini ialah salah satu favorit orang Indonesia, tak lain yakni alasannya yakni kemampuannya yang dapat diajak melibas aneka macam jalanan.

Bagi sebagian orang Kawasaki KLX ialah motor favorit alasannya yakni kemampuannya yang dapat menerjang aneka macam macam permukaan. Kawasaki KLX terbagi menjadi dua varian yang pertama menggunakan mesin 150 cc dan kemudian keluar lagi varian hadir pertama pada tahun 2006 dan ialah suksesor dari Kawasaki KLX 250. Dua motor tersebut bukan cuma berlainan dari sisi spesifikasi, tetapi dirunut dari Harga Kawasaki KLX pun juga tidak sama.

Kawasaki KLX 250 yang beredar kini ialah generasi kedua dari varian Kawasaki KLX 250. Generasi kedua Kawasaki KLX 250 hadir sejak tahun 2009 dan pernah merilis Kawasaki KLX 250 yang mengambil gagasan dari motor supermoto mereka pada 2009 dan 2010.

Dengan kapasitas mesin yang lebih besar pasti menciptakan Kawasaki KLX 250 bisa mengeluarkan tenaga yang lebih besar dan lebih bertenaga bagi yang suka untuk lebih memacu adrenalinnya. Kawasaki KLX 250 ini pasti juga telah dilengkapi dengan aneka macam komponen yang menunjang untuk melibas jalanan aspal maupun berlumpur.

Dari sektor dapur pacu sendiri Kawasaki KLX 250 sendiri menenteng mesin 250cc DOHC 4-katup yang telah mengantongi sertifikasi EURO3. Mesin ini bisa menciptakan tenaga 18,0kW/9000rpm dan torsi 21Nm/7000rpm dan memiliki top speed 121km/jam.

Kawasaki KLX 250 ini bisa dikatakan baik di semua sektor. Jika Anda ingin tau dengan spesifikasi Kawasaki KLX 250 berikut penulis sedikit memajukan gunjingan mengenai sepeda motor Kawasaki KLX 250cc.

Spesifikasi Umum :

Mesin: 4-tak single Pendingin cairan, 1 silinder 249cc, DOHC, 4 valves, transmisi 6 percepatan

Performa: 18 Kw/9.000 rpm (tenaga), 21 Nm/7.000 rpm (torsi)

Dimensi: 2.200 mm (panjang), 820 mm (lebar), 1.190 mm (tinggi), 1.490 mm (jarak poros roda), 138 kg (berat), 7.7 liter (kapasitas tangki)

Tipe Rangka: Diamond

Suspensi: 43 mm upside-down telescopic fork (depan), New Uni-Trak (belakang)

Rem: Single 250 mm disc Dual-piston (depan), Single 240 mm disc Single-piston (belakang)

Ban: 3.00-21 51P (depan), 4.60-18 63P (belakang)

Sumber http://rudyherianto.blogspot.com