Helikopter Anti-Kapal Selam Super Frelon Sa 321G Perancis

Super Frelon SA 321G

Super Frelon SA 321G merupakan helikopter anti-kapal selam (ASW) dan penelusuran dan evakuasi (SAR) yang dikembangkan oleh perusahaan ruang angkasa Prancis Aérospatiale. Helikopter tersebut beroperasi dengan Angkatan Laut Prancis dan Angkatan Laut Tentara Pembebasan Rakyat China.

Selain operasi ASW dan SAR, helikopter sanggup digunakan untuk patroli maritim, transportasi komando, dan fungsi pengisian vertikal.

SA 321G melakukan penerbangan perdananya pada bulan November 1965 dan pengantaran dimulai pada tahun 1966. Cina mendapatkan 13 helikopter pada tahun 1977/78.

Flottille 32F dari French Naval Aviation mengoperasikan armada SA 321G. Helikopter direncanakan akan diganti oleh NH90 pada 2011/12.

Desain dan fitur

SA 321G berasal dari SA 321 Super Frelon, suatu helikopter transportasi berat yang dibuat oleh Aérospatiale. Badan pesawat merupakan struktur tipe lambung kapal dengan hidung bundar, kokpit kaca, dan rotor utama berbilah enam. Ekornya memiliki rotor anti-torsi lima bilah. Helikopter ini ditenagai oleh tiga mesin turboshaft.

Roda pendaratan belakang memiliki pelampung penstabil untuk penopang dan bab belakang helikopter sanggup dilipat untuk penyimpanan. Varian ASW dan SAR memiliki fitur kerekan dengan winch and scoop untuk misi penyelamatan. SA 321G juga dilengkapi dengan penanda laser, metode pandangan malam dan metode penanda lokasi pribadi.

Kokpit

Kokpit memuat lima anggota awak dan dilengkapi dengan kendali ganda, perlengkapan mutakhir segala cuaca dan autopilot.

Persenjataan

SA 321G dipersenjatai dengan meriam 20mm, empat torpedo homing dan dua rudal anti-kapal Exocet. Ia sanggup menenteng delapan tambang 250kg untuk misi peletakan tambang. SA 321G China memiliki tiang di bawah tubuh pesawat untuk menenteng torpedo ET52 ASW.

Penanggulangan

Helikopter ini dilengkapi dengan metode penanggulangan penyapu ranjau. Sistem ini sanggup ditarik oleh helikopter dengan kecepatan 46 km / jam sampai dua jam. Varian Chinese SA 321G tidak dilengkapi dengan sistem.

Sensor / radar

Dua radome yang dipasang mengapung di setiap segi rumah pesawat radar penelusuran permukaan. Varian SAR memiliki radar cuaca di radome yang dipasang di hidung. Varian dilengkapi dengan navigasi ORB-42 dan radar pencarian. Varian ASW dilengkapi dengan sonar mencelupkan Thomson Sintra HS-12.

 

Navigasi

Alat bantu navigasi SA 321G tergolong kompas radio, metode navigasi udara taktis, perlengkapan pengukur jarak dan metode pendaratan instrumen. Ada juga metode navigasi otonom tipe Crouzet 410, metode penentuan posisi global dan radar OMERA ORB 32W.

Mesin

SA 321G ditenagai oleh tiga mesin turboshaft Turboméca IIIC7 yang masing-masing dinilai 1,610hp. Dua mesin dipasang di depan poros rotor utama dan satu dipasang ke belakang. Tangki materi bakar di bawah tubuh pesawat memiliki kapasitas 3.975l. Dua tangki eksternal 500l opsional juga tersedia untuk jarak yang diperluas.

Performa

SA 321G memiliki kecepatan maksimum 248 km / jam dan kisaran 1.020 km. Helikopter sanggup naik dengan kecepatan 300m per menit. Berat kosong helikopter merupakan 6,86 t dan berat lepas landas maksimum 13 t.

Keterangan pesawat :

Jenis : Perang anti-kapal selam / penelusuran dan penyelamatan

Pabrikan : Aérospatiale

Negara : Perancis

(dari : www.naval-technology.com )
Sumber http://rudyherianto.blogspot.com