Kereta Api Patas Bandung Raya



Ka Patas Bandung Raya

Kereta api Patas Bandung Raya merupakan salah satu kereta api setempat yang beroperasi di kawasan Daerah Operasi II Bandung yang melayani rute Kiaracondong - Cicalengka - Padalarang. Kereta api ini merupakan salah satu kereta api setempat di Daerah Operasi II Bandung selain Kereta api Lokal Bandung Raya dan Kereta api setempat Cibatu. Kereta api Patas ini menggunakan rangkaian Kereta api Kahuripan, yang tidak dilaksanakan pada siang hari, dan ditarik oleh lokomotif CC 206 atau CC 201 dari Dipo Induk Bandung (BD).


Rangkaian kereta api ini berisikan suatu lokomotif, enam kereta ekonomi (K3), dan satu Kereta Makan Pembangkit (KMP3). Mengenai lokomotif, CC 206 menjadi andalan kereta api ini sejak simpulan tahun 2016 lalu, dan jarang lagi menggunakan lokomotif CC201 atau CC 203.


Keterangan lazim kereta :
Jenis : Ekonomi AC PSO
Sistem : Kereta api Lokal
Status : Tidak Beroperasi
Lokasi : Daop 2 Bandung
Terminus : Stasiun Padalarang
Stasiun : Cicalengka
Stasiun : 6
Layanan : Kiaracondong-Cicalengka-Padalarang
Nomor lintas : 1
Operasi : Dibuka sekitar Tahun 2000
Ditutup : 16 Januari 2015 (karena okupansi yang minim serta KRD nya yang telah Tua), 01 November 2018 (Realisasi pada Rangkaian KA Kahuripan serta Waktu Keberangkatan KA Kahuripan di Malam Hari) Dibuka kembali           5 Mei 2016
Pemilik : PT Kereta Api Indonesia
Operator : Daerah Operasi II Bandung
Karakteristik lintas : Lintas datar
Depot : Bandung (BD), Untuk Lokomotif Kereta
Blitar : (BL), Untuk Rangkaian Kereta
Rangkaian : CC 206,terkadang CC 201
Data teknis
Panjang lintas : 60 km
Lebar sepur : 1067 mm
Kecepatan operasi : 40-90 km/jam
Titik tertinggi : +736 M (Stasiun Cimindi)
Jumlah rute 10649-10798 (Pada hari Senin - Jumat) 10653-10802 (Pada hari weekend)








Sumber http://rudyherianto.blogspot.com

Related : Kereta Api Patas Bandung Raya

0 Komentar untuk "Kereta Api Patas Bandung Raya"

close
close