LSD Foudre Class landing platform dock ship
Angkatan bahari perancis mengoperasikan dua Foudre Kelas landing platform dock kapal, Foudre (L9011) dan Siroco (L9012), yang diperintahkan pada tahun 1990 dan 1998. Kapal-kapal tersebut dibangun di Brest Galangan kapal angkatan Laut dari DCN. Kapal-kapal yang diperintahkan untuk Memaksa d'tindakan Navale berbasis di Toulon Mediterania Perintah.
Pada bulan April 2007, DCN menjadi SALAH. Hal ini menyusul janji di mana Thales menjadi 25% saham di perusahaan gres dan DCN diperoleh naval bisnis Thales Prancis (tidak tergolong perlengkapan angkatan laut).
Yang Foudre Kelas ini bisa mendarat dan pendukung mekanis resimen lapis baja perancis rapid deployment force.
Tiga misi utama dari Foudre Kelas ini yakni instruksi dari infanteri dan kendaraan lapis baja siap di pantai, ponsel pertolongan logistik bagi pasukan angkatan bahari dan misi kemanusiaan.
Foudre kelas desain
Yang Foudre Kelas memiliki 13,000m3 baik dock yang sanggup digunakan selaku dermaga apung atau untuk menjinjing kendaraan darat. Sumur dock sanggup memuat baik sepuluh ukuran sedang landing craft (Spmp) atau satu mekanik landing craft (LSM) dan empat menengah landing craft (Spmp). Mobile deck sanggup digunakan untuk menawarkan ruang parkir kendaraan atau untuk operasi pendaratan. Cargo lift memiliki 52t kapasitas. 12m crane dinilai untuk menjinjing 37t kargo.
Kapal ini melengkapi 210 kru dengan 13 petugas. Kapal ini juga sanggup memuat 467 penumpang atau pasukan. Dengan 700 awak kapal dan penumpang, kapal ini memiliki daya tahan 30 hari. Di di saat krisis kapal sanggup memuat sampai 1.600 orang.
Untuk menyanggupi militer dan kemanusiaan persyaratan, Foudre Kelas kapal yang menampilkan kepraktisan rumah sakit untuk skala besar medis dan penyelamatan misi, tergolong dua yang dilengkapi operasi dan 47 wilayah tidur.
Desain Kapal
Yang Foudre Kelas memiliki 13,000m3 baik dock yang sanggup digunakan selaku dermaga apung atau untuk menjinjing kendaraan darat. Sumur dock sanggup memuat baik sepuluh ukuran sedang landing craft (Spmp) atau satu mekanik landing craft (LSM) dan empat menengah landing craft (Spmp). Mobile deck sanggup digunakan untuk menawarkan ruang parkir kendaraan atau untuk operasi pendaratan. Cargo lift memiliki 52t kapasitas. 12m crane dinilai untuk menjinjing 37t kargo.
Kapal ini melengkapi 210 kru dengan 13 petugas. Kapal ini juga sanggup memuat 467 penumpang atau pasukan. Dengan 700 awak kapal dan penumpang, kapal ini memiliki daya tahan 30 hari. Di di saat krisis kapal sanggup memuat sampai 1.600 orang.
Untuk menyanggupi militer dan kemanusiaan persyaratan, Foudre Kelas kapal yang menampilkan kepraktisan rumah sakit untuk skala besar medis dan penyelamatan misi, tergolong dua yang dilengkapi operasi dan 47 wilayah tidur.
Helikopter
Kapal, yang sudah 1,450m2 dek penerbangan, sanggup memuat sampai tujuh helikopter Super Puma. Ada tiga wilayah pendaratan helikopter, dua di dek penerbangan dan satu di 400m2 dek yah bergulir penutup. Dek penerbangan ini dilengkapi dengan Samahe haul ke sistem. Helikopter hanggar memiliki kapasitas untuk dua Super Frelon helikopter atau sampai empat helikopter Super Puma.
Yang Foudre Kelas menawarkan penerbangan-deck pertolongan untuk penyebaran simultan, tergolong siang dan malam pengisian materi bakar, empat 9t helikopter.
Sistem Komando
Yang Foudre Kelas kapal yang dilengkapi dengan DCN ini SENIT 8 tempur metode data dan aplikasi yang OPSMER perintah pertolongan sistem. Kapal komunikasi suite terintegrasi dengan Syracuse metode komunikasi satelit.
Rudal
Kapal ini dipersenjatai dengan dua Simbad kembar peluncur rudal, yang ditawarkan oleh MBDA (sebelumnya Matra BAe Dynamics), untuk Mistral permukaan-ke-udara rudal. Mistral menawarkan short-range air defence kepada pesawat dan rudal anti-kapal. Kisaran lebih dari 0,5 km ke 5km. Mistral memiliki 3kg hulu ledak dan kecepatan Mach 2.6. Passive infrared homing dikembangkan oleh SAGEM yang berbasis di Paris.
Senjata
Kapal-kapal yang dipersenjatai dengan tiga Oto Melara / Mauser 30mm / 70 kaliber senjata yang dapat menembak 6kg kerang di tembak tingkat 800 putaran per menit.Senjata yang terintegrasi dengan dua VIGY 105 optronic senjata metode kendali yang ditawarkan oleh Sagem, menyerupai thermal imager, TV, kamera dan laser rangefinder.
Perlindungan
Kapal-kapal yang dilengkapi dengan ARBB 36 Salamandre B2 multi-ancaman jammer dari Thales Udara Sistem, yang menempatkan, mengklasifikasikan dan menganalisa ancaman.
Radar
Kapal radar suite berisikan Thales DRBV 21 Mars udara dan permukaan pencarian radar yang beroperasi di D band, Thales Defence Model 2459 permukaan pencarian radar yang beroperasi di D band, dan dua Thales Defence aku-band RM 1229 navigasi radar.
Mesin
Kapal metode propulsi ini didasarkan pada dua 16 PC2.5V 400 mesin diesel yang ditawarkan oleh SEMT-Pielstick. Dengan mesin diesel, dinilai pada 15.3 MW berkesinambungan listrik, drive dua poros dengan controllable pitch propeller. Bow thruster yang dinilai pada 735kW. Sistem propulsi menawarkan kecepatan maksimum 21kt. Di ekonomis, kecepatan angin dan 15kt jangkauan 11.000 km.
Keterangan biasa
Kru : 226
Penumpang / Pasukan : 467
Helikopter : 4 x Super Puma atau 2 x Super Frelon
Fasilitas : 1 x 52t lift, 1 x 37t crane di radar 12m
Angkatan bahari perancis mengoperasikan dua Foudre Kelas landing platform dock kapal, Foudre (L9011) dan Siroco (L9012).
The French Navy operates two Foudre Class landing platform dock ships, the Foudre (L9011) and the Siroco (L9012).
0 Komentar untuk "Kapal Perang Kelas Lsd Foudre Landing Platform Dock Perancis"