Hunt Class Minesweeper / Minehunter
Antara 1980 dan 1989, 13 kapal penyapu ranjau Kelas Minesweeper / Minehunter Angkatan Laut Kerajaan Inggris ditugaskan. Delapan tetap beroperasi dengan Angkatan Laut Kerajaan dan sedang ditingkatkan secara signifikan.
HMS Ledbury (M30), Cattistock (M31), Brocklesby (M33), Chiddingfold (M35), Atherstone (M38), Hurworth (M39) dan Quorn (M41) dibangun oleh Vosper Thorneycroft di Woolston. HMS Middleton (M34) dibangun oleh Yarrow Shipbuilders di Glasgow. Kapal tersebut berbasis di Portsmouth dan Faslane.
Dua kapal, Bicester (M36) dan Berkely (M40), sudah dipindahkan ke Angkatan Laut Yunani dan berganti nama menjadi Europa dan Callisto.
Brecon (M29), Cottesmore (M32) dan Dulverton (M35) dihapus dari sistem pemburu ranjau dan digunakan selaku Kapal Patroli Irlandia Utara. Tiga kapal dinonaktifkan pada September 2005. Brecon digunakan selaku kapal pelatihan.
Pada November 2008, Kementerian Pertahanan Inggris menandatangani perjanjian dengan Lithuania untuk mereparasi dan memajukan Cottesmore dan Dulverton. Kedua kapal diperbarui dan dilengkapi dengan perlengkapan berburu ranjau gres pada Desember 2010. Thales Naval merupakan kontraktor utama untuk konversi. Reparasi teratasi oleh Grup A&P atas nama Thales Naval. Kapal memasuki layanan dengan Angkatan Laut Lithuania pada 2011.
Rancangan
Bobot kapal kosong 750t, panjang 60m, lebar 10,5m, dan tinggi dari garis air 2,2m, Kelas Minesweeper merupakan kapal perang paling besar dari konstruksi plastik yang diperkuat beling (GRP). Konstruksi GRP berkontribusi pada tanda tangan magnetik yang sungguh rendah, yang diinginkan untuk operasi pemburu ranjau . Kapal itu mempunyai 45 awak dengan lima petugas.
System pemburu ranjau
Kapal-kapal itu dirancang baik untuk berburu ranjau dan membersihkan ranjau dan juga untuk misi patroli. Ruang dekompresi dua orang dipasang untuk operasi keamanan penyelam. Penyelam Royal Navy bisa menyelam sampai kedalaman 80m.
Kapal-kapal tersebut pada mulanya dilengkapi dengan metode ranjau yang mewajibkan kapal-kapal itu memasuki ladang ranjau yang mempunyai kesempatan untuk mengerahkannya. Sistem kapal penyapu ranjau yang dipasang merupakan penyapu kawat non-magnetik mk8 (WS 8), yang dialirkan baik selaku kapal tunggal Oropesa atau selaku penyapu ranjau, dan penyapu imbas gabungan, yang memadukan metode penyapu ranjau akustik mk1 (MSSA 1) dan magnetic leap mk14 loop apung (MS 14).
Loop yang ditarik dari kapal-kapal Kelas Hunt memerlukan waktu yang signifikan untuk digunakan dan juga mencegah pergerakan dan kesanggupan manuver kapal. Sistem sapuan sudah dihapus tapi sanggup diinstal ulang pada pemberitahuan 30 hari. Sistem sweep sudah digunakan oleh Angkatan Laut Kerajaan selama 100 tahun dan penyebaran simpulan perlengkapan sweep oleh Angkatan Laut Kerajaan dilaksanakan pada bulan Oktober 2005 di lepas pantai Isle of Wight oleh HMS Ledbury (M30).
Konsorsium Atlas-QED, yang dipimpin oleh Atlas Elektronik dari Newport, Wales, dengan EDO Corporation dan QinetiQ, dianugerahi persetujuan observasi senilai £ 5 juta pada bulan Juli 2007 untuk membangun suatu metode pengunjuk rasa yang sanggup memungkinkan Angkatan Laut Kerajaan untuk mengambil alih sapuan imbas campuran Kelas Hunt yang dikombinasikan sistem.
Program demonstran disebut teknologi sigap tangkas fleksibel (FAST). Demonstran merupakan kapal kecil sepanjang 9m, menyerupai bahtera karet yang kaku. Kelas Berburu sanggup menenteng dua varian kerajinan produksi.
Pesawat itu akan menciptakan sinyal akustik dan magnetik yang hendak diidentifikasi oleh tambang berselisih yang pandai selaku tanda tangan kapal besar. Mereka sanggup dikendalikan dari Kelas Hunt, platform lain yang tepat atau dari pantai dan akan memungkinkan kapal untuk mengerjakan ranjau dan ranjau darat secara bersamaan.
Sensor
Peringatan permukaan dan radar navigasi Kelas Berburu merupakan radar angkatan bahari Kelvin Hughes Type 1007 yang beroperasi di I-band.
The Hunt Class dilengkapi dengan sonar lebar grup band hull-mount Thales Sonar 2193. Pada tahun 2001, Thales UK di Templecombe dianugerahi persetujuan untuk keseluruhan desain sistem, integrasi, instalasi dan uji coba penerimaan bahari dari sonar 2193 dan metode komando Nautis 3 yang ditingkatkan pada kapal kelas Hunt. Sonar 2193, yang mulai beroperasi pada tahun 2004, memancarkan sinyal akustik yang meliputi aneka macam frekuensi dalam pita 100kHz sampai 300kHz. Operasi multifrequency menyediakan jangkauan jangkauan dan akurasi yang lebih tinggi untuk deteksi dan pembagian teratur tentang ranjau dibandingkan dengan kinerja sonar frekuensi tunggal konvensional.
Uji coba bahari menampilkan kesanggupan penambangan 2193 dengan deteksi dan pembagian teratur tentang benda dengan kekuatan target sungguh minim pada rentang yang jauh lebih besar ketimbang yang diraih sebelumnya dan dalam keadaan air pantai yang sulit. Sonar 2193 mempunyai kesanggupan untuk mendeteksi dan mengklasifikasikan objek ukuran bola pada jarak sampai 1.000 m.
Komando dan kontrol
Kapal dilengkapi dengan BAE Systems Insyte (sebelumnya Alenia Marconi Systems) metode administrasi tempur Nautis M. Pembaruan perangkat lunak Nautis 3, yang diinstal selaku bab dari kegiatan pembaruan, tergolong perangkat lunak misi penanggulangan ranjau untuk menertibkan navigasi, deteksi ranjau, klasifikasi, pembuangan jarak jauh, dan manuver kapal.
Pembaruan juga meliputi DRS Technologies OPUS 2 konsol penampilan multifungsi.
Senjata
Persenjataan utama Hunt Kelas kapal merupakan meriam MSI DS 30B 30mm angkatan bahari yang sanggup dikontrol untuk menembakkan peluru 0,36kg dalam satu tembakan atau meledak menembakkan sampai 650 putaran per menit.
Kisaran senjata merupakan 20 km melawan target permukaan dan 3 km melawan target di udara. DS30B merupakan salah satu seri MSI DS25 / 30, dan distabilkan gyro, serta dioperasikan secara elektrik. Pistol mempunyai tanda magnetik, radar dan inframerah yang rendah.
Kelas Hunt dilengkapi dengan metode senjata minigun close-in Dillon Aero M134 pada tahun 2007. M134 merupakan minigun enam-laras dengan panjang 7,62 mm yang dapat menciptakan laju tembakan 3.000 putaran per menit.
Mesin
Kapal-kapal Hunt Class dilengkapi dengan dua mesin diesel Deltic 1,42MW Ruston-Paxman 9-59K yang menggerakkan dua poros. Kecepatan maksimum merupakan 15kt. Deltic 0,582MW 9-55B diesel menciptakan pembangkit pulsa dan daya tambahan. Bow thrusters dipasang untuk kesanggupan manuver dan pemeliharaan stasiun yang presisi. Kapal mempunyai jangkauan 1.500nm.
Pada Oktober 2010, BAE Systems menandatangani persetujuan 15 juta poundsterling untuk mengambil alih metode propulsi yang berusia 30 tahun di atas delapan kapal Royal Navy Hunt Class. Semua kapal akan dilengkapi dengan mesin baru, gearbox, busur pendorong, baling-baling dan metode kendali mesin pada tahun 2016 selaku bab dari kontrak.
Keterangan lazim kapal :
Awak kapal : 45 kru, 5 petugas
Pembangun : Vosper Thornycroft, Pembuat Kapal Yarrow
Operator : Royal Navy, Hellenic Navy, Lithuanian Navy
Panjangnya : 60 m
0 Komentar untuk "Kapal Perang Pemburu Ranjau Kelas Minesweeper / Minehunter Inggris"